时下中国B级车的规格愈来愈长，关键源于于年青人针对车系室内空间的需求愈来愈高，近日奇瑞全新升级一代的B级车碟照曝出，车身近5米，配对了全新升级的2.0T涡轮汽车发动机模块，称为国内本田雅阁，车系做为奇瑞全新升级一代的版本号小汽车，选用了全新升级的设计概念和设计理念，在现阶段奇瑞集团旗下小汽车系列产品之中可以具备较强的象征性，尤其是车系的驱动力和室内空间主要表现，对比本田雅阁并不稍逊，彻底可以做到流行的规范，与此同时车系的稳定性和可靠性较为高，基本上可以与集团旗下的SUV车系处在同一情况。

新一代奇瑞B级车

车体时下处在掩藏车的情况，总体的外表并沒有显露过多的信息内容，可是从车体的规格看来，早已到达了B级车的规范，与此同时总体的线框十分时尚运动，拥有足够的速度感和轿跑车的设计风格，尾端也采用了溜背式设计方案，与本田雅阁那样的流行车系设计构思较为类似。

奇瑞轿车系列产品车系近些年发展速率也是较为快的，这款全新升级一代的B级车总体的规格非常大，关键的竞争者是近日新发布的北京长安UNIV系列产品车系，相对而言奇瑞尽管沒有较大的优点，可是车系的产品力或是较为足的。

奇瑞轿车在我国销售市场发布的非常早，也是国内车系之中较为早一批的车系，而此次最新一代的奇瑞B级车的现身，再度产生了全新升级的产品力和竞争能力，而且关键朝向年轻一代的顾客车系配对上，全新升级的2.0涡轮增压器驱动力模块，让总体的弹跳力和安全驾驶感更为突显。

汇总:全新升级一代的奇瑞B级车时下处在碟照和掩藏车的情况，车系早已初露头角，针对年青人而言，这款车系关键选用了健身运动化的设计方案，而且配备了大马力的涡轮增压器汽车发动机，总体的产品力较为强。