近日，大众汽车集团发布了2021年在全球性的交货量，一共888.2万台，同期相比下降4.5%。在其中市场份额较大的我国市场，反而是最拉跨的，交货量是330万台，同期相比暴跌-14.1%。

而依据乘联会的数据信息，一汽大众和上海大众尽管一样有较大下降，但他们依然是我国卖得较好的两个汽车制造商。官方网也表述，我国销售量下降主要是处理芯片紧缺造成的，2022年将逐渐减轻。

而据疆哥掌握，一汽大众和上海大众集团旗下的高端品牌，2022年将在中国发布几款重磅消息新汽车。那麼他们的来临，能不能助大众销量完成“反攻”呢？下边就要我们一起来看一下。

一汽大众

2021年一汽大众可谓是联合行动，许多型号都将迈入中后期换代，包含速腾和宝来，也有探辈分三款SUV。除此之外，还将推广编号为“VW416/3”和“VW413/1 CN_B”2款新品。

1、新款速腾

速腾上年的销售量是23.4万台，尽管依然是A 级小汽车的引领者，但同期相比下降24.9%让它也有些工作压力。而新款速腾则是实现了全方位位的提高，最先是简约设计的低龄化。

新款速腾

该款速腾

而本来就占有优势的室内空间，也趁着本次换代，再度开展延长解决，车身提升了38mm，轮距则不变。

新款速腾

该款速腾

内饰则改装了12寸的大中控屏，并选用了仿一体式的通风口，总体看起来现代感强了很多。除此之外，新汽车还配备了近期的L2级辅助驾驶系统软件，而且更新了带“跟起跟停”作用的ACC系统。

最新款速腾内饰

该款速腾内饰

驱动力层面，在1.2T和1.4T的根基上，新款速腾较大的看头，便是配备大伙儿盼望已久的第二代EA211 1.5T evo2汽车发动机，至大功率118kW，最高值扭距250N·m。