文：懂车帝原创设计 魏微

[懂车帝原创 领域] 当地时间1月28日，大众汽车集团公布逐渐生产制造ID.5和ID.5 GTX，值得一提的是，他们问世于大家茨维考加工厂。这代表着，大家茨维考加工厂已取得成功转型升级为专用型新能源电动车生产制造加工厂。

茨维考工厂坐落于法国西萨克森州，是大众旗下品牌历史时间最悠远的加工厂之一，也是全世界大中型汽车企业中的第一个从燃气轮机车辆生产制造彻底转为新能源电动车制造的大中型加工厂。

ID.5已宣布在茨维考加工厂退出

据了解，茨维考加工厂将生产制造大家、奥迪车和CUPRA（西雅特集团旗下的单独性能卓越子知名品牌）品牌的六款MEB服务平台车系。实际包含：大家ID.3 、ID.4和ID.5；奥迪车Q4 e-tron 、Q4 Sportback e-tron 和CUPRA Born。年生产能力超出30万台。茨维考加工厂将变成现阶段欧洲地区高效率最大的新能源电动车生产制造加工厂。

另据了解，一汽大众汽车知名品牌2022年方案欧洲地区、中国和美国根据MEB服务平台生产制造120万台新能源车。

大家自2018年至今，已耗费约12亿欧更新改造茨维考加工厂

据了解，大家自2018年至今，已耗费约12亿欧将茨维考加工厂从燃气轮机车辆生产制造转化为智能化、灵便、高效率的新能源电动车生产制造展现加工厂。该工厂将规模性应用智能工业4.0智能机器人和无人驾驶汽车运输设备等技术性，这种技术性可以彻底独立地将部件运输到装配流水线。据了解，生产车间内最现代化的智能机器人总数做到1625台。装配流水线的智能化水平也几乎翻了一番，做到 28%。

大众汽车品牌2022年方案欧洲地区、中国和美国根据MEB服务平台生产制造120万台新能源车。

加工厂转型发展以外，职工怎样从生产制造汽油车变为生产制造新能源电动车也很重要。据了解，做为一项重要培训方案的一部分，约9000名长期性职工接纳了新专业技术培训。例如，全部职工都出席了相关新能源电动车的信息内容主题活动。一共有3000名生产制造职工完成了培训学校的新能源电动车生产规划，为新的制造规定做好充分的准备。