新闻记者 | 周纯粼

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4月16日，新款奔驰EQS奢华纯电动轿车初次迈入了其解开掩藏后的模样并开展了全世界先发。

此车是奔驰EVA服务平台下的第一款车系，精准定位为中大型轿车，与此同时新汽车还初次配备了新款奔驰MBUX Hyperscreen系统软件。

外型层面，新汽车前脸基本上继承了奔驰EQ大家族的设计理念。车头脸装饰艺术的格珊十分开阔，融为一体的前格珊装饰板上设计方案了许多的新款奔驰星徽。

灯光效果针对全部Mercedes-EQ系列产品来讲一样关键。EQS选用了灯连续式日行灯设计方案，而且led灯带中有三个灯点——这与全新升级S级小汽车一脉相承。后尾灯选用螺旋设计方案，设计灵感来自传统式电灯泡的螺旋式钨丝。

侧边选用了溜背式设计方案，两色车体颇具劳斯莱斯幻影的风韵，尾端配置了围绕式车尾灯组，上翘的小猪尾和底端两边的通风口构建出了健身运动气氛。

EQS有着杰出的流体力学主要表现，其风阻摆脱了目前批量生产车系的记录——仅为0.2Cd。与此同时，假如俯瞰看来，全部车体像一个水珠样子。

内饰层面，较大的闪光点是MBUX Hyperscreen系统软件。该系统跨距为56英尺（141CM），事实上由三个单独的显示屏构成，包含一个12.3英尺的数据车内仪表盘、一个17.7英尺的中间显示器和一个12.3英尺的前座旅客显示屏——最终2个显示屏选用OLED技术性。

这方面显示屏以内饰设计方案中拥有了关键影响力，它车子产生很强的未来感。

前座扶手箱地区的线框十分有速度感，车内仪表盘上边的线框又给人一种舒适度，有一种顾客至上的觉得。

EQS的护栏一部分比一般护栏设计方案更为低，与此同时具备流线形。中央空调主通风口的设计构思来自于涡轮机，具备新科技的夹层玻璃式外型。

奔驰EQS将给予二种不一样设计风格的内饰可选，一种选用了类似奔驰S级的设计方案，中间配置大容量中控屏，中控台控制面板被木纹样板包囊；一种则是以上配置MBUX Hyperscreen三联屏的系统软件。

依据WLTP检测工作状况，EQS预估里程数可达478公里（折合770千米），从0－100公里/钟头只需4.3秒，应用200KW直流电快速充电器在15分鐘内得到186公里（折合300千米）的里程数。