近日，梅赛德斯奔驰-新款奔驰公布了将要在国外市场发布的纯电动车旗舰级车系EQS的价钱和一部分配备关键点，新汽车将有两个版本号可选择，分别是后驱的EQS 450 和四轮驱动的EQS 580 4MATIC，其将于2021年秋天在赴美上市。

在价格层面，EQS 450 的官方网起市场价为102310美金，折合RMB66.14万余元；而在补助以后的下地价钱为95860美金，折合RMB62万余元。EQS 580 4MATIC官方网起市场价为119,110美金，折合RMB77万余元，而综合性补助后的下地价钱为112660美金，折合RMB72.84万余元。做为参照，这两种车系在法国的官方网市场价分別为106,374欧（折合RMB80.61万余元）和135529欧（折合RMB102.7万余元）。

驱动力上，2款型号都配置了容积为115kWh的锂电池组。而在动力装置主要参数层面，奔驰EQS 450 的单电动机至大功率为245kW，最高值扭距568Nm；EQS 580 4MATIC的双电动机至大功率为385kW（前电动机135kW，后电机255kW），最高值扭力为855Nm。

续航力层面，现阶段新款奔驰并沒有发布EQS在国外EPA校准下的最大续航能力。在欧洲地区，奔驰EQS 450 的最大里程数为784km。

这两种车系的使用者都能在买车前2年享有在Electrify America免费应用30分鐘无限制的直流电快速充电服务项目及其2年的完全免费维护保养服务项目。

在硬件配置层面，EQS 450 标准配置了12.8英尺OLED多媒体系统触摸显示屏和20英尺轮圈，而更贵的EQS 580 4MATIC必配了MBUX Hyperscreen三联屏和21英尺轮圈。此外奔驰EQS全系列标准配置加强型主处于被动驾驶辅助系统和10°后轮转向。

将来，新款奔驰还方案发布2款EQS的衍化车系，一个是性能卓越版本号，动力装置至大功率或将做到560kW；与此同时新款奔驰还将发布一款更新手入门的EQS，配对90kWh电池包，续航力也会更短。

规格上，美国版奔驰EQS的长宽分別为5265/1926/1513mm，比欧洲地区版本号更长更高一些一些。