1月19日，伴随着一辆高合HiPhi X驶下高合大城市精典加工厂的生产流水线，这款车系就伴随着高合知名品牌一起完成了它第5000辆批量生产车宣布退出的关键里程碑式。实际上高合HiPhi X从2021年5月8日逐渐交货终端产品用户逐渐，销售量就一直以远远超过每个人意想不到的速率稳步增长。

到2021年12月，高合车辆在短短的7个月的時间内就交货了4237辆新汽车，客户遮盖了全国各地196个大城市。单看销售量考试成绩，高合车辆在上年12月份的上险量还不到“蔚小理”的1/10，可是大家假如从它的综合性它的市场价、精准定位及其交货時间上看来，那麼高合车辆在7个月内做到4237辆，在9个月内退出5000辆新汽车的成果也是非常值得称道的。

如高合车辆创办人丁磊所言，高合车辆1000台便是七个亿的销售总额，售出了1000台高合HiPhi X等同于售出了7000辆10万元钱的车。在小武来看，高合车辆的高档线路就好像一柄双刃刀，因为它尽管爆利，可是销售量稀缺。

从销售总额的视角上看来，高合车辆的销售总额的确比许多交货前期的二三线造车新势力都需要高。

2021年哪吒汽车以236%的增速忽然兴起，变成了2021年造车新势力之中最高的潜力股，它现阶段的主销后倾角车系哪吒三太子V市场价范围为6.29-12.08万余元，全年度销售量达到49646辆，扛起了哪吒三太子知名品牌71%的销售量。

因为小武并沒有查看到哪吒三太子V细分化型号的销售量状况，因而为了更好地便于测算以极其认真细致的计算方式默认设置哪吒三太子V市场销售的全部车系全是顶配车系。就算是在那样的情形下，饱经销售市场磨练的哪吒三太子V全年度销售总额较多也仅有59.9亿人民币，而高合车辆在最初交货的9个月時间内就早已造就了35亿人民币销售总额。

从产品研发成本费上看来，5000辆新汽车及其35亿人民币的营业额远远地没法弥平高合HiPhi X昂贵的产品研发成本费，可是从产品成本上看来，高合9个月生产制造5000辆HiPhi X却远小于哪吒三太子一年生产制造近5万台哪吒三太子V的产品成本，这也是一旦产生规模性批量生产以后，高档汽车的毛利率远远高于中低端车系的首要缘故。