每经新闻记者：段思瑶 每经编写：孙磊

1月18日，一汽集团发布2021全年度销售量数据信息，全年度完成整车销售350万台。在独立版块层面，红旗轿车知名品牌销售量达到30万台，同比增加50.1%；一汽解放总计销售量44万台；在合资企业版块层面，一汽-大家总计销售量185.8万台；一汽丰田总计销售量约86万台，同比增加8%。

营业收入层面，2021年，一汽集团主营业务收入7070亿人民币，初次提升7000亿人民币价位。在其中，研发投入212.4亿人民币，同比增加3.9%，占上年营业收入的3%。

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“不易、有发展，存缺憾。”回顾2021年，中国一汽执行董事、经理、党委书记邱现东感叹道，因为处理芯片紧缺等危害，一汽集团沒有进行400万台的销售量总体目标。

虽然有缺憾，但在2021年一汽集团闪光点颇多。做为“十四五”稳中求进，一汽集团早在今年初就发布了“十四五”整体规划，确立到2025年，将完成销售量超出600万台，年平均上升8%上下；主营业务收入超出万亿，年平均上升8%~9%。

为了更好地完成该总体目标，一汽集团期待红旗轿车知名品牌到2025年争得产销量过百万台，进到全世界大品牌第一势力；解放出知名品牌推进在中国重卡销售市场优点的根基上，在轻型车、客运车行业转型发展合理布局；崩腾知名品牌根据改革调整，确立产品定位，尽早追上流行团队。合资企业版块层面，一汽-大家维持行业排行榜第一，一汽丰田销售量进到中外合资企业前五位。

从以往一年的考试成绩看来，红旗轿车知名品牌早已稳居中国豪华轿车销售市场第二势力的第一位；解放出知名品牌完成中重卡全世界销售量五连冠；一汽-大家持续保持中国新能源客车销售量第一的影响力。

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在新能源汽车行业，一汽集团也促进了转型发展的步伐。2021年9月，一汽解放公布创立新能源技术业务部，以适用企业总体转型发展。预估将在2025年完成新能源汽车销售量12万台；2030年完成新能源汽车销售量32万台；2035年完成新能源汽车销售量50万台。

应对2022年，邱现东预测分析：“做为经济发展支撑的汽车工业，预估有关部门将在2021年颁布一系列有关生产制造交易的现行政策，平稳社会经济；交易方面，增购和以旧换新将变为交易流行。”