要问近年来在我国销售市场最拼的品牌汽车到底是谁，我一定果断的将眼光看向以前的重庆市缴税大户人家——长安福特。

全部福特汽车2021年都很拼了命，缺芯大环境下为了确保中国生产能力，在5月甘愿关闭美国本土纽约友谊岩两大白车身加工厂，要了解，在印度的没法动工的情形下，墨西哥处理芯片加工厂到美国波士顿的间距相比到重庆市远得多。

实在人不惜代价的造福睿斯

甘愿担负巨额的物流成本，由于2021年福特汽车在我国市场迈入了关键车系福睿斯的更新换代，这辆车能确定将来三年福特汽车在我国是哭或是笑。

依据一些不能考资格证书的信息，福睿斯最开始预估是在4月初宣布现身中下旬发售的，但因为怕缺芯供货不够，在4.19号的上海车展跳票了，5.1五一劳动节前日那么好的時间跳票了，直到5月中下旬，福睿斯这辆车才珊珊来迟，这一時间和美国工厂停产的时间是大概稳合的。

那句流行词咋来说着？快看，抓到一个实在人！

是的，长安福特在中国真的是个实在人，等处理芯片延迟上市时间，为了更好地取悦购买者将成本费吊顶天花板以内全部能给的物品都装到了福睿斯上，也有那一个最高的更改，向长安求来啦梧桐树车机系统。

福睿斯发售后，有友媒称福睿斯是10万内配备最充足的合资企业小汽车。害！直接说15万余元之内也没有人骂你乱说啊。可以算是是推翻重塑的内饰例如双连屏、零重感坐椅、6个汽车安全气囊，也有外界的LED灯组，重要这种或是标准配置。

我坚信在这里新款车项目立项后，实在人肯定是干了非常扎扎实实的市场调查的，要不然內部也不会那么“中国风”。福睿斯是一台专为我国市场打造出的车系，终究福特汽车在欧洲地区早已不开发设计小汽车了，这新款车的的确确也当国产汽车卖的。可10万余元左右的价钱，这类水平的合资suv，不赚钱了？

福睿斯赔本卖新车是不太可能的，但发售再加上了那一个1.2万余元的汽油费补助就真不太好讲了。要不就是我布局浅陋不知道造成盈利有多大，要不便是长安福特ALL-IN，不挣馍馍只争口气。

五月后十几天最新款的福睿斯卖了4453台，虽然有前边加热期内的定车，但这一考试成绩也还好，还得看六月能否长久。可福睿斯也许已经想，都那样拼了，为什么还没成爆品？