有那样5款车系，性价比高很高，销售量却很差，肯定是被淹没的优秀人才，各位朋友来剖析分析究竟啥缘故

第一款，凯迪拉克汽车CT6。

凯迪拉克肯定是一款奇妙的知名品牌，本来是一台豪华轿车，却卖着一般合资suv的价钱，并且绝大多数买车人要想的配备他都是有，品牌影响力也是有，总统座驾嘛，说到价钱，新汽车7折起来，把豪华版当标配卖，说到驱动力，全系列标准配置2.0T大功率汽车发动机，全系列后轮驱动设计方案，品质也很好，遗憾，便是卖不太好，弄不懂！

第二款，英菲尼迪（Infiniti）Q50L。

沒有比较就没有伤害，一样是日系豪华车品牌，后轮驱动英菲尼迪（Infiniti）打骨折也卖但是抬价好车奔驰s，就拿这一款Q50L而言，外型健身运动，驱动力强悍，操纵性也好，全系列标准配置2.0T汽车发动机，配备后轮驱动系统软件，同等级找不着第二个，后排座室内空间也很非常好，车系对标底是宝马五系3系，奔驰C级icon，可是他的价钱肯定是豪华车品牌里面，标价最真心的，可是销售量一直很差，不清楚啥缘故？

第三款，雪佛兰迈锐宝XL。

迈锐宝XL可以说成卖的悲催的合资企业B级车，迈锐宝是雪弗兰唯一的一款全属性车系，在中国可谓是诚心十足，配备比在国外中国还需要高，驱动力和操纵都很好的，2.0T配备9AT变速器，最高车速6秒多，关键是15万就能拿到，你再找到一款车系来试一下？沒有，肯定沒有！就这样一款高档车，销售量却提不上，难以相信！

第四款，别克君越。

别克君越车体长，室内空间大，同等级最好，驱动力和操纵性也很贴心，舒适度也很高，汽车底盘稳，隔音降噪好，跑快速十分舒服，配备该有的有，价格便宜非常大，依然卖不太好，不清楚啥缘故？

第五款，大众辉昂。

辉昂是大众系列里性价比高的车型之一，也是卖得悲催的一款豪华车，与奥迪车A6L同一服务平台打造出，动力装置悬架系统都一样，车身超5米，轮距超3米，便是换了壳的奥迪车A6L，并且配备更高一些，价钱更划算，销售量太差的缘故，就仅有