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看外观设计这也是悍马汽车，看汽车标志这也是丰田汽车，没有错，这就是日本悍马汽车，许多人有疑问，悍马汽车并不是英国的吗？如何变为日本了？丰田汽车生产制造过悍马汽车吗？回应是毫无疑问的，丰田汽车确实生产制造过悍马汽车，丰田汽车悍马汽车是1995年逐渐生产制造，2002年停工，当时便是效仿英国悍马汽车设计制作的，军工用版是BXD10，民用型版是BXD20，由于没对外开放市场销售，因此中国是没的。

日本的悍马汽车当时有些人叫超大巡逻舰，意思是比丰田巡洋舰要大，车身超出了5米，车体总宽做到了2169mm，车高超出2米，用的是4.1升汽车发动机，并且或是四轮驱动，白车身贴近3吨，大马力也是超重量级，因此油耗和英国悍马汽车有一拼。

那时候的日产悍马汽车是独家代理市场销售，并且是卖给当地，民用型版限定，并且还需要征缴较高的税款，无论是性价比高或是舒适度，都小于同档次车系，更何况这车外观设计很大，占有室内空间大，泊车不方便，就算是在日本当地销售市场，都不受大家喜爱，销量不佳，归属于亏本车系，之后也就停工了，同病相连的也有英国悍马汽车。

英国悍马汽车，最好是卖的是悍马汽车H2，次之是H3，较难卖的是H1，中国较多的也是H2，H1在中国甚为罕见，那时候关键在当地市场销售，次之是乌克兰和澳洲，这两个我国拥有量较多，自然、也有实时路况非常差的非州也是悍马汽车H1关键销售市场，之后连当地销售市场都不太喜欢悍马汽车了，每一次油价上调，悍马汽车的销量就下挫，油价上调一次，销量就跌一次，我国市场也没救回来英国悍马汽车。

那时候悍马汽车在中国有一定的销售市场，外观设计是推动销量的一个主要要素。还记得十几年前北京国际车展，那时候山西煤老板买悍马汽车全是团购优惠，大约就这样的。

山西煤老板A：你这个是要去哪里啊？

山西煤老板B：去广州车展，提前准备买悍马汽车开

山西煤老板A：帮我捎一辆。

见到沒有，购车就仿佛买白菜一样，那时悍马汽车在中国销量还能够，之后竞争能力愈来愈差。