520一天，离异的不仅有陈思诚和唐嫣，也有北京长安和蔚来汽车。

5月20日，重庆市长安轿车有限责任公司（000625.SZ，下称“长安轿车”）发布消息称，该企业控股公司北京长安蔚来汽车新能源车贸易有限公司（下称“蔚来汽车”）已宣布改名为阿维塔贸易有限公司（下称“阿维塔高新科技”），并方案彻底社会化运行，单独运营，单独发展趋势。

这也就代表着，先前长安轿车和蔚来汽车车辆将近1045天的“谈恋爱长跑比赛”究竟或是有缘无份。

尽管改名后的阿维塔高新科技的公司股权结构并没有发生改变，依然是重庆市长安轿车有限责任公司持仓95.37%，上海蔚来汽车有限责任公司持仓4.62%，但小编认为，蔚来汽车车辆针对“北京长安蔚来汽车”而言早就名存实亡，“完全放开手”只并不是时间问题而已。

那总的来说了，长安轿车会再次它忘不掉的高档梦吗？回答是毫无疑问的。

这一次它不但找来啦华为公司和赣锋锂业助战，乃至还准备与阿维塔高新科技合作开发智能化电动式网联平台汽车平台（CHN），搭建说白了的“人车家”智能生活和智能电网绿色生态。但是遗憾的是，长安轿车这波实际操作并没获得金融市场亲睐。统计显示，5月20日下午长安轿车基本上处在下跌，截止到收市，长安轿车点收23.05元/股，涨跌幅达6.3%。

因此梦仍在，但这一次又能走多久，可能北京长安自身也在犯嘀咕。

续梦

实际上从上年6月份的那一次公司增资就能料想到，北京长安与蔚来汽车的协作终究会迈向分离出来。

由于那时候北京长安蔚来汽车的注册资金，虽然由9800万余元提高到了1.88亿人民币，但几乎全是长安轿车一人所为。也正是如此，蔚来汽车车辆在北京长安蔚来汽车中股权占比减缩至4.62%，且李斌、李勇陆续撤出高管名册，足够表明北京长安蔚来汽车在蔚来