当下宝马五系回收中华民族新闻报道爆红，但这只是是代工企业不幸逐渐，由于也有一家上海汽车，几乎相当于北京奔驰，好像在一错再错;

据公布材料表明，华晨集团等12家公司本质合拼重组案举办了第二次债务人交流会，根据了宝马中国以16.33亿人民币的价钱回收华晨中华汽车品牌生产制造有关一部分财产及华晨汽车生产制造有限责任公司股份的提案，更为严重是宝马中国开展资产援助以后，华晨集团仍然有较大的债务工作压力，自此极有可能发生华晨撤出而宝马五系个人独资，华晨宝马荡然无存結果;

在华晨汽车被德国宝马吞噬时时刻刻，也有一家国有制汽车企业一样摇摇欲坠，它便是上海汽车，其上半年度尽管完成了收益903.75亿人民币，同比增加16.08%；完成纯利润27.58亿人民币，同比增加163.5%，可是营业收入和纯利润的提高，均归功于北京市奔驰销量的提高;

据了解，北京奔驰在2021上半年度完成整车销售31.6万台，同比增加17.0%，销售量仍位列国内豪华车品牌前端，这给上海汽车产生880.59亿人民币收益，同期相比升高17.5%，与北京市知名品牌有关的收益则仅有23.16亿人民币，同期相比下降21.0%，代表着若扣减北京奔驰收益，北京奔驰仅剩余2.6%收益，以致于有些人吐槽称北京奔驰=上海汽车;

实际上，上海汽车轻松赚钱好日子将要完毕，由于在我国早在2018年就运行中外合作股比放宽时刻表，即2018年撤销专用汽车和新能源车外资股比限定，在2020年撤销商用汽车外资股比限定，2022年则撤销商用车外资股比限定，与此同时撤销中外合资企业不超过俩家限定，代表着交给上海汽车時间不上大半年;

若再将视线扩展到全部国有制汽车企业，大家便会发觉德国车忘恩负义远远地沒有完毕，在德国宝马寻找公司增资合资企业汽车企业股权至75%后，就曝出戴姆勒奔驰欲公司增资合资企业至65%，而大众汽车集团则积极曝出有提高合资企业股比的念头，接着尽管被比亚迪集团狠狠地抽脸，但接踵而来则是转为项目投资吉奥汽车，而求个人独资发展趋势江淮大众，留有上海大众销售量爆跌，要了解后面一种但是在2015-2018持续四年斩获中国汽车企业销售冠军，而一旦丧失法国