第八代高尔夫，8个月時间，跑了7000千米，有关这辆车应用上的好与坏，今日给我们做一个小小报告。

最先说说外型。

我这台是PRO版本号，前后左右杠和轮圈的制定与R-Line版本号会出现不一样。但是这好多个月出来，我居然愈来愈喜爱R-Line的外型了...

但R-Line版的参考价对比PRO版贵1.6万余元，超了费用预算，因此那时候就惦记着中后期再拆换整套R-Line模块，终究在一些二手平台非常容易买获得。

对了，挑选“锰石黑”漆面的也需要分外谨慎，由于车体常常会积尘土，不耐用，很有可能得常常洗车店。

后包围着全系列全是装饰设计掩藏排气管（除开GTI），，也就是大家的假排气管这一点也没有调侃的了，人家几十万的新款奔驰奥迪车全是假排气管，我这小小一15千级大众高尔夫用假排气管也是很一切正常。

8代大众高尔夫注重智能化。

在车里充分体现获得的，便是联屏设计和很多触控式功能键，包含全景天窗、大灯、中央空调等全是触控式作用功能键。

车载一体机速率是这一代大众高尔夫备受异议的地区，说它很卡倒并不是，总之就无法叫畅顺...并且许多功能键一定关键点得很精确才可以取得成功，驾车的情况下很有可能用着不足便捷了。

PRO版本号不选配“智慧互联包”是不可能有CarPlay的，但不知道为什么我这台出长就会有。（狗头）

觉得薅了一回大家羊毛绒。

日常中我应用CarPlay的時间许多，包含导航栏和听轻音乐都用，唯一缺憾的是它并不兼容无线网络连接。

否则的话，和下边的无线快速充电技术控制面板配搭去用，那样会更好许多。