很多人好奇心比亚迪汽车为何被大伙称之为自有品牌混动车行业的佼佼者？难道说有利、万里长城这种大品牌配不上吗？的确，以产品矩阵看来得话，比亚迪汽车DM-i非常混动系统车系遮盖至每一个市场细分上，不论是小汽车、SUV，或是MPV车系，都能让顾客感受到DM-i系统软件产生的驱动力平稳、有电用电量无电用食油等优势。

而在最近，做为比亚迪汽车大家族的紧凑MPV—比亚迪宋MAX DM-i宣布在中国打开了预购。据了解，新汽车共发布5款车系，预购参考价为14.68-17.38万余元，预估本年第一季度内正式上市。

而针对了解比亚迪汽车商品的车友都应了解，宋MAX做为比亚迪汽车第一款配备DM-i混动系统的MPV车系，毫无疑问是给有心选购紧凑MPV且对耗油量十分在乎的顾客给予大量的挑选。

外型层面，可以发觉比亚迪宋MAX DM-i版本号和汽柴油版车型号几乎一致，前脸一部分承传“Dragon Face”龙颜家族化设计语言，大容量多横幅进气口造型设计合乎当今年青顾客的食欲。

装饰条上闪过小篆中国汉字“宋”标志，将中国文化传统融进当今混合动力车型，构建出与众不同的视觉冲击。细长式LED日间日间行车灯让新汽车持续着非常好的精美感，倘若对它沒有太深入了解得话，非常容易被误认为奥迪车大家族系列产品。

车体侧边依然沿用宋MAX汽柴油版的轮廊，丰腴圆滑的车体配搭敞开式门拉手设计方案，进而展现全身肌肉感十足的味儿。车体身材曲线看起来十分长细，从翼子板处一直往后面拓宽至后尾，使白车身看上去十分伸展顺畅。

规格层面，比亚迪宋MAX DM-i尺寸分別为4710/1810/1690（1880）mm，轮距一部分做到2785mm，尽管其精准定位为紧凑MPV，但这车体规格在紧凑SUV阵容中占有着较大优势，不遑多让合资紧凑MPV。

车体尾端，总体造型设计较为圆滑饱和状态，看起来十分有质感，后后尾灯依然选用家族化“龙爪之痕”围绕式后尾灯设计方案，灯组內部佐以丰满诱人的线框，后尾灯照亮后产生视觉效果灿烂的实际效果，具备很高的辨识度。