10年以前想买部最划算的德系SUV，那时候就只有购买到途观。并且，当初途观的受欢迎水平，乃至还产生了差价的状况。现如今岁月如梭，10年以后，替代它的途观L车系，却拥有5万的特惠。从涨价到特惠，途观车系究竟经历了哪些？而现如今的高特惠，是否意味着爱好德系SUV的顾客能着手了呢？使我们来研究一下。

当时那时候，尽管CR-V，RAV4和日产奇骏都早就出名，但途观凭着德系唯一的SUV珍品拍卖，再加上那时候中国人对“德国造”的喜爱与信任，促使了它的市场销售火爆，乃至常常抬价。现如今，日系、韩系百花争艳，市场需求愈发猛烈，就20至30万价钱的SUV，连BBA都加入在其中，东西南北大家的SUV车系，正在销售的就会有7，8款。而途观L做为当中的一款，显而易见核心竞争力早已降低了许多。因此不要说抬价，即使特惠，也得务必诚心满满的才行。

实际上单单从途观L的产品力看来，或是特别好的。

中小型SUV的身型，使它的乘座室内空间和运载工作能力，都十分优异。在豪华版车系上，它拥有二胎家庭更为钟爱的7座版本号，与此同时它的大五座版本号也能够5人下列远途远行，真可以说车系精准定位精确，深抓顾客要求。

而驱动力一部分，从1.4T到2.0T多少输出功率汽车发动机，全是大家近几年来应用的关键驱动力。而双离合变速器的扶持，也为它的换档速率和汽柴油合理性大大加分许多。尽管双离合变速器在业内拥有挫顿等有缺憾的缺陷，但它最开始普及化在大众车的优点，使大家在双离合器校准层面，有着一定的技术水平。

在动态性质量层面，除开出色的关键驱动力组成外，也有大家最红的MQB服务平台扶持，让途观L厚实的行车质量被别人赞叹不已。前麦弗逊、后连杆式独立悬挂，是横放汽车发动机服务平台常用的高級悬挂系统，在途观L的身上，该悬挂系统被调试的不仅有延展性又绵软舒服，特别适合SUV的多用途精准定位。

自然，车无新车，从途观到途观L，许多缺陷或是很显然的，也是顾客所抨击的。例如质量问题，像途观各位置异常响声，天窗漏水，大灯渗水的问题，司空见惯。与此同时双离合变速器在大都市拥堵时间段挫顿和异常响声的状况，也较为普遍。