公元元年后的第一个十年归属于电脑上，因此比尔.盖茨是富豪；第二个十年归属于手机上，因此iPhone多次总市值第一；第三个十年，也就是2020-2030年，极有可能归属于车辆，因此埃隆马斯克变成全球首富。

汽车工业针对一个国家的重要程度显而易见，全世界一切一个世界强国都是有拿得动手的已有品牌汽车。在大家车辆世界强国的这条道路上，有一家品牌汽车一直坚持着自身产品研发，这个公司在起起落落以后，也总算位居一线独立，这就是奇瑞。

奇瑞，是一家颇有中华民族心的公司，从最初这个公司就定好了全方位自主研发的发展趋势主旋律，尽管这让它们在一段时间里慢了他人一拍，只有搞些中低端车系。但在技术性累积到了一定水平以后，奇瑞取出了非常多顶级的技术性。

奇瑞星途揽月上边配备的2.0T涡轮增压器汽车发动机可能是如今世界最强有力的2.0T汽车发动机。如今校准的187kW与390N·m的技术参数早已算得上十分强势的水平，但实际上这台汽车发动机的驱动力水平不止于此，立刻揽月便会发布400N·m扭距的400T车系，而依据一位前奇瑞工程项目室内设计师表露的信息内容，这一款2.0T汽车发动机最大扭矩转速实际上可以做到430-460N·m中间，拿去当跑车模块也不会怂。

除开传统式的汽油汽车发动机外，奇瑞近期在混合动力层面也颇有建树，全新的鸿鹄驱动力被业界称为不逊色于比亚迪汽车DM-i非常混合动力的技术性。奇瑞的自主研发技术性累积让奇瑞在顾客眼中赢得了一个国内工科男的印像。

依照常情而言，当一家车企取出了很多优秀且在市場上能打的技术性，这个公司的销售量会产生一定水平的上升，例如比亚迪汽车上年取出的DM-i，上一个月秦和宋系列产品就各自进入了小汽车和SUV销量排行榜的前十；北京长安UNI-T首先上新的蓝鲸1.5T，销售量也一直非常好。殊不知，奇瑞的车，好像沒有展示出应该有的整体实力。

奇瑞的大品牌星光应该是用上集团公司最好是的技术性，但全部星光近年来就沒有大范畴的发布过销售量，仅有在刚以前的9月星光才在公布的销售量宣传海报里公布自身拿到了3000余台的销售量，而采用了顶级汽车发动机的揽月很有可能连500台销售量也没有，并且相比于技术含量更高一些的2.0T，揽月冲销量的是汽车动力系统更为完善的1.6T 7DCT版本号。