近日，一汽大众汽车公布在法国西萨克森州茨维考加工厂正式开始批量生产大家ID.5车系，包含全轮推动的ID.5 GTX。

大家ID.5在法国的起步价为46,515欧，折合RMB33万余元，新汽车将有三种驱动力推动版本号，在其中ID.5 Pro配备128kW后轮驱动单电动机，配对77kWh锂电池组，最高车速時间10.4s；ID.5 Pro Performance配备150kW后轮驱动单电动机，电池电量一样是77kWh，最高车速時间8.4s；ID.5 GTX配备了综合性输出功率220kW的全驱双电动机，最高车速時间6.3s。

实际上大家ID.5的建成投产時间比预计的更长，由于新汽车早在上年2月中下旬就早已进到试产环节了。但是之后因为新冠肺炎疫情及其处理芯片供货问题，驱使一汽大众汽车在11月关掉了茨维考加工厂一段时间，造成新汽车批量生产推迟。

伴随着大家ID.5完成批量生产，该加工厂一共有建成投产了6款大众汽车集团集团旗下的纯电车型，包含大家ID.3系列产品、ID.4系列、奥迪车Q4 e-tron、奥迪Q4 Sportback e-tron及其西雅特Born。

这意味着一汽大众汽车茨维考加工厂的更新改造早已进行，该加工厂被觉得是全世界车辆顶级知名品牌中第一个将全部生产能力从矿用车型转为电动式化商品的大中型白车身加工厂，转型发展用时约26个月。现阶段加工厂生产制造这6款车系的潜在性生产能力为33万台/年。自2018年至今，该加工厂的更新改造资金投入了约12亿欧，折合RMB85亿人民币。

除此之外2021年，该企业在茨维考和德累斯顿的透明工厂生产制造了大概18万台ID.3系列产品，这两个加工厂在2022年的总体目标是提升生产量。

2022年，一汽大众汽车将在此外三家加工厂生产制造根据MEB服务平台的纯电车型，在其中埃姆登加工厂将生产制造2023款全新升级大家ID.4；汉诺威加工厂生产制造大家ID.BUZZ，而英国的查塔努生产厂也将生产制造大家ID.4，现阶段己经进到试产环节。大家表明，包含欧洲地区、中国和美国以内，全世界高端品牌全电动式生产制造工作能力预估将超过120万台。