2021年过去，销售量较多的品牌汽车排行榜也出炉了，这篇文章内容，大家就看看2021年销售量前十的品牌汽车，而且剖析一下这种牌子的销售量。

【1】丰田汽车

丰田在2021 年全世界汽车企业销售量中，以 1049 万台的销售量持续第二年稳居第一，提高 10.1%。也是2021年销售量唯一提升了1000万台的品牌汽车。虽然肺炎疫情在东南亚地区的扩散，日本的生产量在后半年显着降低，但与竞争者对比，2021 年半导体材料紧缺的危害相比较小。

但是丰田汽车的薄弱点取决于新能源车，按企业分，丰田汽车知名品牌提高 10.6% 至 961万5157 辆，大提高 4.5% 至 72万5179 辆，日野增长 9.1% 至 15万5212 辆。

丰田汽车的优点取决于混动车辆，占有率248.2万台，提高30%。殊不知，就充电电池新能源电动车来讲，一汽大众汽车销售量为 455,900 辆，而丰田汽车仅卖出 14,407 辆，差别太大。

【2】大家

排在第二位的是一汽大众汽车，销售量为 888.2 万台，同比下降 4%。充电电池新能源电动车销售量占总销量的 5.1%，做到 455,900 辆，尽管不如特斯拉汽车销售量多，可是也很厉害了，一汽大众汽车在传统式汽车制造商中转型发展算得上较为快的了。在疫情爆发以前，一汽大众汽车与 2019 年对比降低了 20%。丰田汽车在其关键销售市场中国和美国提升了销售量，而一汽大众汽车也在我国关键销售市场和欧洲降低了销售量。

因此下面一汽大众汽车要做的便是再次在我国市场发力，随后战胜丰田汽车。

【3】雷洛日产同盟

第三名是雷洛-日产三菱同盟，销售量与2020年相仿，为768万台。尽管老总逃出，可是并没危害雷洛-日产三菱盟的平稳与销售量。

下面，雷洛-日产三菱同盟要做的也是新能源转型，在2022年1月27日，雷洛-日产-三菱同盟公布方案将资金投入230亿欧（折合257亿美金）用于完成在2030年前生产制造35款新能源电动车的总体目标。做为该方案的一部分，同盟将开发设计五个跨知名品牌共享资源的新平台，这种服务平台有80%将为一起应用。