蓝鲸车辆1月6日讯，长城汽车哈弗夜间发布消息称，长城汽车哈弗2021年12月车辆总交易量约16万台，同比增长8.17%；全年度总计销售量约128万台，同比增长15.24%。在其中，12月长城新能源车市场销售2.24万台，1-12月新能源汽车总计市场销售13.70万台。

分车系看来，12月长城哈佛知名品牌共销约9.44万台，同比减少10.52%；WEY知名品牌共销约1.01万台，同比增长0.34%；长城皮卡共销约2.5万台，同比增长15.7%；欧拉知名品牌共销约2.09万台，同比增长64.19%；别的共销0辆，同比减少100%。

2021年7月，在长城汽车哈弗2025发展战略新品发布会上，长城汽车哈弗曾做整体规划称：到2025年，汽车贸易400万台，80%为新能源汽车，主营业务收入6000亿人民币；2022年氢能第一款车系公布，到2025年完成全世界氢能市场份额前三；2023年发布60款新款车型，市场销售280万台，在其中欧拉知名品牌市场销售100万台；2023年发布热效45%汽车发动机；将来5年研发投入1000亿人民币。

依据2021年长城汽车销量看来，2021年共售出新汽车128万台，在其中，新能源汽车为13.70万台，占总销售量的10%。

统计显示，2020年，长城汽车哈弗共市场销售111万台，在其中新能源汽车5.6万台，占总销售量的5.4%。

比照看来，2021年长城新能源汽车销量排名有一定的提高，但距到2025年，新能源车占总产量的80%还任重而道远。

文中源于蓝鲸财经