小伙伴们好！老湿机又和各位相见了！我是检车家中最少调的检测师小小董，在检车家里大家都要我宝宝。关键就是我身高高‘1.58’的大高个子。最拿手的便是看汽车底盘无需汽车举升机，这一点兄弟们们全是羡慕嫉妒呐，可是我不能自豪啊。尽管体型小，可我是个宝！无损检测技术也很屌。

我们都知道二手车水位、招数多，平常人无法看准车辆状况和揭穿各种各样招数，因而买二手车的情况下，愈来愈多的朋友们会找大家检车家这类单独第三方检测组织，来帮她们检车，这早已很常见了。今日这辆车也是如此的状况，我们一起来瞧瞧吧。

法拉利做为和玛莎拉蒂并称的豪华车，那一个“粪叉”大标便是资本的代表。并且由于销售量低，道路上的可见度低，在消费者眼中，它乃至比玛莎拉蒂更高端。但是又由于菲亚特集团的质量不太好，设备故障率高，法拉利通常又爱被行为。“尽管我没钱买，可是我是瞧不起法拉利，买它便是人傻钱多”，这类响声在互联网上很普遍。但是宝宝我在这说起一句，花几十几百万购车的人，难道说确实比你傻吗？总之我便挺艳羡玛莎拉蒂车主，多帅呀。

今日检验这台法拉利帕纳梅拉是顾客从异地乘车赶过来现场检验的，说立刻检验完便去产权过户就开回家了，想不到被商家给骗了！究竟咋回事呢，听我细细地道来，大家先来说一下这新款车的配备，这也是2018款的帕纳梅拉标配，在出厂日期是17年9月份，新车报价96.19万，千米数25655，商家价格56万，一切正常状况的2018款的帕纳梅拉应当在60万元左右，为什么会少了几万元难道说也是事故车？

最先大家或是先从顶棚取一个此车的基本车漆标值，因为外型贴车衣车漆的标值较为高，一切正常的车漆标值在玻璃膜的情形在280um上下。

或是依照大家过去的检验步骤，先从保险杆逐渐。可以显著见到前保险杠的边缘还有一个螺钉固定不动，认真仔细了边缘了解前保险杠有拆换。

即然前保险杠有拆换大家就需要留意里边的防撞梁和储水箱架构，能够看见储水箱架构螺钉和防撞梁并沒有拆卸，螺钉表层很光洁。