就在一周前，中国顾客十分期盼的volvoXC40正式上市了，新汽车一共发布了5款车系，市场价范围为32.18-41.18万余元。

这一价钱宛如一盆凉水，立即吹灭了众多司机的激情，由于不论是在合资企业或是国外进口的同等级豪华车品牌中，这一价位都不会划算。

那麼，全新升级進口的volvoXC40究竟值不值得这一价儿呢？

volvoXC40的外观设计继承了XC60、XC90的颜值爆表，代表性的“雷神之锤”车灯，造型设计十分出众，辨识度也很高，相互配合尺寸的灰黑色中网格栅，视觉冲击非常非常好。

侧边身材曲线较为竖直，看起来十分硬实，车体规格尺寸分別为4425/1863/1652mm，轮距为2702mm，处在平级其他流行水准，但是它的最小离地间隙做到了211mm，日常采用的利用性应当非常好。

XC40的车体与顶棚选用了拼色的设计方案，时尚潮流感很强，应当会非常讨年青人的喜爱。实拍视频车系配备的是19英尺的五辐轮毂，造型设计跟XC60的运动版车系十分相似，颇具健身运动气场；而顶配车系还使用了20英尺的大轮毂，给人很有能量的觉得，同等级难得少有。

尾端设计方案并没过多繁杂的线框，看起来十分简约，但是最吸引住你的肯定是那一个辨识度也很高的“维京之斧”后尾灯了，在夜里离很远都能认出这也是一辆volvo；多边共双出的四边形排气管又为白车身增加了一些健身运动气场，而且两侧全是确实，冬季不容易发生一边起烟的难堪。

XC40的内饰跟volvo集团旗下的其他车系并没很大的差别，现代简约的设计理念看起来仍然十分清新，但是给人的感受沒有过去那麼“冷”了，车里应用了大量暖色系的设计方案，很有家居气氛。

而在硬件配置上，全新升级volvoXC40可以说军事到了牙，不但全系列标准配置全时四驱系统软件，像LED大灯、全景天窗车、12.3英尺全液晶显示屏仪表盘、无匙进入/运行、巡航定速、电动后备箱这些也是全系列都是有，主要表现十分忠厚。

volvo一向较为注重车子的安全性配备，XC40当然也是如此，自动刹车、行车道偏移预警信息、上坡辅助、胎压监测装置这些从最少配车系就会有配置，豪华版与标配的差别除开驱动力校准不一样以外，也就只剩余一些无关紧要的舒适度配备了。假如你迫不及待国内，一心只想买全新升级XC40得话，最少配足已。