盖世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃卡车企业（Volvo Trucks）的加强型D13涡轮增压复合型汽车发动机（D13TC）变成全部volvoVNL车型的标准配置，以给予更好的燃料高效率，并减少整体具有成本费。在欧州和其它关键销售市场，D13TC汽车发动机因节油、靠谱，遭受驾驶人员热烈欢迎。

（图片出处：沃尔沃公司）

该汽车发动机选用涡轮增压复合型技术性。涡轮增压复合型设备可以捕获有机废气中不必要的发热量和工作压力。该涡轮发动机将这种动能导向性传动齿轮曲轴，进而促进发动机曲轴。随后，volvo集成化传动装置根据极端化降速（extreme downspeeding），以在较低转数下维持路面速率，节约大量的然料。

该提高系统软件根据升级波浪纹活塞杆设计方案，给予更好的做到18.1的发动机压缩比。这一波浪纹活塞杆设计方案正确引导火苗返回汽缸核心，以完成更加集中化合理的点燃。在增压机中添加附加的滚珠轴承，以降低磨擦。

volvo的动态性扭距手机软件可持续性监管车子特性，依据负载货量和道路坡度，全自动明确提升扭距水准。三种推动方式与动态性扭距无缝拼接集成化，包含特性、经济发展和超经济体制。

D13涡轮增压复合型汽车发动机可给予405-455 hp的输出功率，及其达到1850 lb-ft的扭距。该汽车发动机具备九种不一样的级别，可以选用高扭距、经济发展、响应式传动系统或超立即配备。这种汽车发动机与volvoI-Shift变速器配搭应用，可运用低至900 RPM的最高值扭距，完成最大的效率和特性。

针对沃尔沃卡车的用户而言，汽柴油高效率是获得成功的重要。在volvoVNL 740、760和860车系中，新D13TC汽车发动机可以进一步节约汽柴油，以融入更普遍的运用，如远途或当地运送，及其载满或一部分运载。与2015沃尔沃卡车车系对比，D13TC汽车发动机的燃料高效率均值提升了11%。沃尔沃卡车为VNL 760和860给予Xceed模块，包含FlowBelow Aerokit和其它外界优化作用，进而将汽柴油高效率提升16%。

自2017年第一代D13TC汽车发动机在北美地区发布至今，Tom MacDonald Trucking、VTS Transportation和Tyson Foods等运输队客户的高效率均逐步提高。已经有许多企业购买了近期的加强型汽车发动机。依据运作状况，与2020volvoD13 VGT汽车发动机对比，新一代D13TC汽车发动机可节约达到6%的然料。新涡轮增压复合型汽车发动机可以改进排出，在维持较高均值运送速率的与此同时，从总体上降低二氧化碳踪迹。

新的D13TC汽车发动机还为很多运用给予提升特性高效率，包含货车、大空间轻载和平板货车。D13TC汽车发动机的规范特点是动态性扭距，使车子可以在没有危害特性的情形下，依据精准负荷开展调节。该体系具备生态性，并且对然料价格调整的危害降低，进而使运输队营运商获益；驾驶人员则获益于其回应性和上坡起步驱动力。