如果在早十年前，花二十多万买一辆自有品牌车系，有非常大几率会被别人猜疑“钱多的人傻”，在产品力没彻底跟上的情形下，20万余元这一价格一直是自有品牌无法逾越的“吊顶天花板”。但由于这么多年自有品牌持续迅速发展，20多万元的自有品牌车系早已十分多，许多合资企业车系都需要“自降身家”来获得销售市场销售量。今日，大家就来强烈推荐3款20千级自有品牌高品质车系，喜爱华系车系的小伙伴们还记得搞好手记了。

比亚迪汽车 汉DM

新汽车闪光点：可油可电，性能卓越且奢华

　　比亚迪汉DM有着非密闭式进气口，针对见惯了汽油车的朋友们而言，它乃至比纯电版的汉EV更喜欢。除开龙颜造型设计前脸很有辨识度以外，它贴近5米的车身及其2.92米的轮距产生了十分剧烈的行政部门坐驾气质，在线形的车体线框及其精美的灯组相互配合下，长相这方面彻底可以给到高分数。做为关键，汉DM的2个配备车系市场价分別为21.98万余元和23.98万元，只比汉EV的新手入门版车系贵，算上车辆购置税、车船使用税的免减，它的落地价乃至沒有汽柴油版丰田凯美瑞/本田雅阁高。

　　汉DM的内饰十分奢华，很多皮层、木纹样板及其不锈钢装饰设计遮盖的车箱既不张扬又无失级别感，终究，源于前奔驰S级室内设计师的作品毫无疑问不可能差。15.6英尺的可转动中控屏十分大，其自带的第三代DiLink智能网联系统软件适用语音交互、连接网络作用、APP应用商城等，游戏性十分高。安全性配备层面，汉DM标准配置全景图倒车后视、满速自动巡航、自动泊车入位、车道保持輔助、积极刹车辅助系统等配备。

　　汉DM的动力装置由2.0T汽车发动机 电动机构成，2.0T铝制汽车发动机至大功率141kW、最大扭矩转速320N·m，配对6速干式离合器变速器，承担推动前轴;后轴电动机至大功率180kW、最大扭矩转速330N·m;系统软件综合性至大功率321KW、最大扭矩转速650N·m，4.7秒可过百，NEDC综合性耗油量仅1.4L/一百公里，没电耗油量仅5.9L/一百公里。充电电池层面，其刀头电池电量为15.2kWh，纯电续航力为81千米。

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