编者按：2月4日，北京市2022年冬季奥运会将开幕，我国体育健儿现阶段已经抓紧迎战，静候引燃圣火的激越时时刻刻。

在缺冰少雪的上海市，广大群众对冬季奥运会比赛新项目的掌握，毫无疑问沒有奥运会那麼“游刃有余”。解放日报·上观新闻“健身运动 ”尤其发布“北京冬奥新手入门”科谱频道，带大伙儿靠近这届冬季奥运会的7个大项、15个分项目、109个小项，了解冰雪项目的路子。

伴随着2021-2022本赛季雪车和钢架雪车世界杯赛第7站温特赫伯特站的完毕，我国雪运输队继第6站以后，依然维持所有雪车4个小项的即时比赛名额。

雪车新项目VS冰橇新项目

国际性雪车和钢架雪车委员会（中国有时候通称国际性雪车委员会）是一个单独的世界单项工程体育文化机构，类似世界足球、游泳世锦赛，它监管着雪车和钢架雪车这两个分项目。雪车在1924年法国的夏蒙尼第一届冬奥会便是宣布比赛，且从没缺阵过冬季奥运会。

现阶段全世界绝大部分是人力跑道，赛道必须造冰、修冰。法国圣莫里茨仍保存一条纯天然雪车跑道，如今略加修整，仍可应用，怪不得雪车始于法国。此外，法国也是冬季奥运会雪车新项目得到奖杯较多的我国，法国排在第二。但是2018年法国雪运输队斩获所有3块王牌（在其中男人两人雪车和加拿大队并列冠军）。

说到雪车，通常提及钢架雪车和冰橇。他们“三兄弟”看起来较为像，且公用一个跑道，因而必须开展一番较为。如果我们寻找区别点，实际上非常容易分辨。

最先是所属上。冰橇新项目由国际性冰橇委员会所管，是独立的一个大项。北京市2022年冬季奥运会的7个大项中，雪车（含雪车和钢架雪车2个分项目）和冰橇是这其中的2个大项。

次之是赛事姿态。雪车比赛时选手是“坐”着的；钢架雪车是头朝前“趴”着的；冰橇是头朝后“躺”着的。由于雪车参赛选手是“坐”在“雪车”里，相对而言危险系数较为低。但是雪车“车翻”的情形也经常发生。2021年雪车世界杯赛第6站女人两人雪车比赛中，第一轮并列第一的乌克兰组成第二轮中遭受车翻。

第三是起终点站。三个工程的终点站是一样的。起始点层面，雪车、钢架雪车是一样的，雪撬稍微不一样。冰橇的男人考虑区比雪车和钢架雪车的起始点相对高度更高一些，但考虑间距更短，也就是坡更陡，考虑没多久，冰橇和雪车、钢架雪车同用一个跑道。冰橇女人考虑区比男人考虑区间距终点站更近，一般冰橇两人赛事和女人考虑区是一致的。此外，冰橇也有青年人考虑区。