超级跑车针对一个品牌汽车而言，大多数全是店大欺客的交易，例如像法拉利、兰博基尼等著名超级跑车知名品牌，一般都是会挂证在规模比较大的车辆集团公司，为此来支撑点昂贵的研发支出。但这篇的角色——马自达汽车MX-5则是个除外，从1989年第一代马自达汽车MX-5面世至今，可以说成成名出道即出名，不但变成了小型跑车销售市场的肯定大牌明星，也成為了马自达汽车知名品牌一个新赢利点。

很有可能有些人会问，小型跑车原本就拥有较为大众化的价钱，销售量高不是什么难题吧？其实不是，不然先前法国风靡的一众小型跑车为什么会所有消声匿迹？也有与该款马自达汽车MX-5同服务平台的菲亚特124，就算有Abarth健身运动单位扶持，却依然没法一战成名。这种都和马自达汽车知名品牌的那一份固执相关，那份对操纵感受的坚定信念。

外型：精巧，却非凡

在汽车外形设计层面，车越低越磨练设计方案基本功。实际上也不难理解，举个例子，要在小型汽车销售市场想找到一款比中大型车榜样上海大众大众帕萨特还需要好看的车型，自然环境肯定不低。同样，小型跑车因为车体规格受到限制，要想主要表现出超级跑车独有的雅致和理性气魄也并非易事，好在马自达汽车保证了。你能说它看起来就有一种便宜感，我并不否定，由于其自身便是平民跑车精准定位。但顶尖GT超级跑车上的原素，如纵置后轮驱动、汽车后桥分动箱、自动变速器及其硬顶敞篷构造这些，它可以一样都许多，苍蝇再小但五脏俱全，不更非常值得令人钦佩么。

内饰：专为喜爱安全驾驶的你

内饰设计方案，新款马自达MX-5与旧款车系保持一致，简约而不简单的设计风格尽管奢华感不强，但视觉冲击并看不出便宜。与此同时，全部作用配备都向驾驶座侧歪斜，为驾驶员构建出较强的信任感。尽管舒适度配备很少，但恰如其分，针对马自达汽车MX-5的买车人而言，这就可以了，终究安全驾驶能够给予的快乐远比盘玩这些高新科技配备要高得多。