自打上年今年初逐渐，比亚迪汽车发布了的DM-i非常混动系统以后，比亚迪汽车集团旗下的畅销产品陆续迈入升级，基本上全方位铺装DM-i混动版本。

往往这样做，根本原因是全新升级的混动系统做得充足出色，可以兼具到汽柴油合理性的与此同时，在缺电情况下能源导出并没发生过去的那类驱动力断块状况，可以有着更高质量的乘驾感受。

而就在近期，做为比亚迪汽车集团旗下的旗舰级型号——汉也陆续配置上非常混动系统，外型层面作出了微小的调节越来越愈发的精美，与此同时在续航力层面放置了更大空间的锂电池组，可以在纯电方式下完成更长的续航力。

新汽车看头：

1.外型调整，精美度有一定的提高

2.改装DM-i非常混动系统（1.5T 驱动电机）

3.配置高效率能量相对密度锂电池组，纯电续航力达到242km

4.相比于该款DM版本号，驱动电机输出功率有一定的上涨，配置双电动机四驱系统

依据国家工信部提供的统计显示，比亚迪汽车 汉DM-i版本号尺寸分別为4975*1910*1495mm，轮距为2920mm，相比于该款的比亚迪汉DM车系，车体长短空出了15mm，其他均保持一致。

导致这类差别，主要是与比亚迪汽车 汉DM-i版本号前后左右改装了全新升级款式的保险杆相关。

左：汉DM-i 右：汉DM

新汽车的前杠依然持续比亚迪汽车家族化的Dragon Face设计语言，选用了粗硕的点阵式式六边形进气口设计方案，两边进风口越来越愈发的圆润有炫酷，看起来更为的年青、健身运动。

车门保持不会改变，一条粗大硬实的线条由车前拓宽至车体后门拉手部位，构建出不错的律炫酷，进一步提升健身运动气场。

左：汉DM-i 右：汉DM

赶到尾端，新汽车改装了全新升级的式样的围绕式后后尾灯设计方案，后尾灯内部构造改装成相近铁链的款式，越来越愈发的精美。下半一部分则选用了灰黑色塑件开展包囊，进一步丰富多彩尾端的质感。