10月23日，在汽车之家论坛举行的“新能源汽车主续航力跑干赛”中，北京汽车集团集团旗下新能源车型主要表现出色。在比赛的15款车系中，极狐阿尔法S以679千米的真正续航力，夺得国内车系续航力总冠军；北京市奔驰EQC纯电SUV，以120.48%的续航力维持率排名第一。

此次“新能源汽车主续航力跑干赛”由汽车制造业技术专业服务平台——汽车之家论坛举行，致力于根据真实驾驶自然环境检测新能源电动车的里程数。极狐阿尔法S在高速堵车、超低温吹空调、开车灯等真正行车标准下激战14钟头，最后以真正续航力679.4千米，达到续航力维持率96%的考试成绩（NEDC里程数708千米），证实了自个的续航力整体实力，称得上“中国续航力吊顶天花板”。这般优异成绩，离不了极狐车辆身后顶势的技术水平。

极狐车辆续航力的密秘 1

充电电池

极狐阿尔法S出色的续航力，与功能齐全、设计方案高精密的充电电池紧密联系。极狐车辆的锂电池组选用特有的三元锂超充订制电池包，在充电电池壳体、电池包两侧及里侧选用多种多样安全性设计方案，与此同时达到IP68级防污防潮。与此同时，极狐车辆在蓄电池中运用多种创新技术性，通过严苛检测，不害怕超温、渗水、磕磕绊绊。极狐阿尔法S配备93.6千瓦时超大容量锂电池包，功率密度达到194瓦时/Kg，是当前目前市面上电池包功率密度最大的车系。

极狐车辆续航力的密秘 2

车体

极狐阿尔法S选用滨浦下铝热塑性树脂车体，一体式真空泵高压铸铝合金和1500Mpa热成型钢的车体结构，使白车身轻量指数做到1.6。尽管车体品质缓解，但安全系数毫不含糊，极狐阿尔法S车体扭曲弯曲刚度做到60000N·m/deg，加强的NVH（噪音、震动与声振表面粗糙度）特性确保安全控制可靠性。与此同时，极狐阿尔法S 0.25的极低风阻，能为安全驾驶节约大量耗能。

极狐车辆续航力的密秘 3