遭受仍未缓解的处理芯片紧缺危害，特斯拉汽车深受期望的纯电货卡新汽车 Cybertruck 批量生产日期不断延递，好像依然看不见准确的上市时间。1 月初特斯拉汽车更清除官方网站批量生产信息内容，Elon Musk 也确定 2022 年不可能有新汽车发布。依据外国媒体 Automotive News 最新报导，Cybertruck 最少要直到 2023 年才还有机会逐渐发车。

因为处理芯片紧缺情况依然比较严重，尽管特斯拉汽车在 2021 年总体市场销售主要表现好像并没有遭到显著打压，依然达到原本定销售目标，可是却弄乱了将来新汽车合理布局。特斯拉汽车执行长 Elon Musk 表明，2022 年重心点会放到提升美国加州的与上海工厂生产能力，及其让美国德州也有法国新加工厂逐渐运行生产制造。因而2021年一全年将不容易有新汽车面世，由于这一举动「不符逻辑性」。

特斯拉汽车已经想办法处理处理芯片供货不够的问题，基本要素操纵处理芯片如自动座椅、窗子电源开关...等，怎样尽量妥当运用比较有限生产能力就变成最重要的课题研究。在那样的情形下，假如发布新款车型，乃至是新汽车系，反倒会造成总体生产量下降。但 Musk 表明，她们并没忘却 Cybertruck，并且除开 Cybertruck 以外，特斯拉汽车Semi 大货车、Roadster 特性超级跑车也有特斯拉汽车Optimus 智能机器人都是在不断产品研发并开展批量生产整体规划之中。

对于新汽车何时有望批量生产？这得要在于 Cybertruck 什么时候建成投产不容易造成总体生产能力下降而定。现阶段唯一能明确的是，最开始在 2023 年之前沒有机遇。此外，针对传闻特斯拉汽车有心打造出更为划算的新手入门车型特斯拉汽车2，Musk 亦正脸反驳此项信息，他指出现阶段并沒有发布 25,000 美金等级新汽车的方案。也许将来有一天会，但如今知名品牌给予的商品临时够多了，坦白说乃至有点儿过多。更何况，若要想减少上下班成本费，没有人的士将是更满意的专用工具。
尽管外部针对特斯拉汽车的 Full Self Driving 有颇多顾虑，Musk 自己倒是对外开放来发展前途非常看中，尽管现阶段特斯拉汽车的 FSD 仍必须安全驾驶待在汽车方向盘后边随时随地提前准备接任，但他盼望可以在2021年做到自动式安全驾驶的技术实力。「假如2021年没法达到自动式安全驾驶，让电子计算机比人的大脑还安全性，我能觉得非常诧异」Musk 这般评价。