自有品牌的高端化之途早已进入了日趋激烈的情况，之前20万的汽油车都难卖，如今却早已有些人想要为一张40万价格新能源汽车的先发订单信息而抢到“遍体鳞伤”。

时迄今日，每一款新能源汽车全是通过几场大大转变活下来之后的。尤其是在40万这一价格区段,目前能触动顾客的独立品牌电动车，必然是拥有强有力的产品力。

处在40万价格区段的电动轿车意味着，恰好是蔚来汽车ET7和智己L7。两车拥有相仿的规格、顶级的高新科技、且都深喑高净值人群客户的爱好。战斗力值达到顶点后，两强中间当然会出现火花撞地球的一战。

全方位电动式化产生的益处便是——之前上百万级车的特性，如今新能源汽车“随意”就能完成。宝马五系的M5，税后工资贴近200万。这200万你购买到的是一台600大马力的V8汽车发动机，零百加快4秒之内，非常强大。但现如今，只要耗费40万就能购买到零百3秒87的智己L7，或者零百3秒8的蔚来汽车ET7。从此之后，你还是会考虑到宝马五系M5吗？

不容置疑，强劲的驱动力必须和强有力的汽车底盘紧密联系，在应对当今随意就能超500大马力驱动力的高档电动式批量生产车，汽车底盘的校准一定是个十分关键的课题研究。

蔚来汽车有跑车的功底，汽车底盘校准在一众新势力中理应归属于第一梯队。但是跑道和批量生产车的校准或是有差异的，蔚来汽车并没在批量生产车上做激进派的特性化校准，反而是选用了相对性传统的偏舒服校准。

在没有了汽车发动机和变速器以后，新能源汽车行车层次感的好坏会由汽车底盘立即传达出来，因此这些不重视汽车底盘校准的新能源汽车开起來便会有一种“不真正”的觉得。出色的汽车底盘应当绷紧有层次感且无失舒适度。

拥有传统式OEM承传的智己L7，在汽车底盘调试层面拥有肯定用心的心态，也是有强劲的汽车底盘工程项目精英团队。与此同时出自于期盼刷新领域标准的初衷，智己车辆联合威廉姆斯展望工程项目精英团队，对智己L7的汽车底盘开展了特调。

智己L7发布了一些数据信息，大家来感受一下，其稳定较大侧面瞬时速度做到0.968G、麋鹿测试超出80km/h，做为参照，这通常和