兰博基尼在2021本赛季战胜了迈凯伦，并最后排在运输队积分排名第三，这让运输队有着了自信心。但全陪导游比好博也认可第三并非终极目标，由于她们期待能在2022年重返争冠队伍。

2021本赛季塞尔默与勒克莱尔为运输队夺得323.5分，这促使运输队在中上游的市场竞争集团公司中领跑。比好博认可，尽管第三决不是团队的最终目标，但这则是向着前进方向迈进的关键一步（兰博基尼2020年只得到运输队第六）。

“本赛季初大家就曾公布过总体目标，要在各个领域全面提高。大家沒有把第三看作大家的终极目标，反过来一直说假如尝试像一个精英团队那般相互配合，照运输队如今的勤奋，第三是非常容易完成的結果。”

“第三......很鼓舞人心，由于这宣布了运输队在某种意义上获得了进度，已经向着合理的大方向迈进。”

比好博也填补，这一效果给运输队冬休的工作中压实了一些自信心，由于2022年F1会历经一次重要的规则，她们尝试在本赛季挤入争冠集团公司。

“我觉得那样的考试成绩给大家的全部冬季产生了些许宁静，这很重要。由于大家将要应对的2022本赛季，是迥然不同的最新考验，也是充斥着艰难的考验。”

“我觉得大家仅仅对迄今为止的工作中充斥着自信心，但也了解与性价比高的车队依然有非常大的差别。身后有两个非常非常强劲的竞争者，大家的跑车还不充足好。从精英团队的方面而言，这表明大家依然要获得非常大的发展。”

“不管怎样，可以取得运输队积分排名第三名的考试成绩对大家心灵的宁静很重要，这与此同时也呈现了运输队目前为止的努力与勤奋。”

值得一提的是，法拉利车队的上一个子站总冠军或是2019新赛季的马来西亚大奖赛。下本赛季的她们，会在F1的全新升级时期迈入恢复吗？