5 月 21 日，DS 品牌旗下首款纯电动车 DS3 Crossback E-Tense（下称 " 纯电版 DS3"）正式上市，新车共推出 2 款车型，售价区间为 31.33 万元 -33.33 万元。据了解，新车定位小型纯电动 SUV，基于燃油版车型 DS3 CROSSBACK 打造而来，未来将以进口的方式在国内销售。

消息一出，很多网友也是发表了不同的看法，一起来围观一下吧！

网友一：你以为我们还留着辫子呢吧？

网友二：普通且自信。

网友三：内部设计个人认为很好看，可惜太贵了！

网友四：这牌子还没死？

网友五：价30万是想公众认可它的豪华身份，后期的销量是由它的优惠价来衡量的，没必要上纲上线，造车的智商总比你敲键盘的要高。

网友六：凉凉的节奏啊。。。

网友七：外观是真丑。内饰是真香。

网友八：电动车我只相信10万以内的，因为超过10万我买不起，更伤不起。

网友九：法系车一贯的自信满满，然后再被市场狠狠的打脸。

网友十：法吹们快去买。

事实上，DS品牌在中国推出的产品并不少，从2012年正式宣布进入国内到2020年共推出了7款车型，但是无一成为爆款。数据显示，DS品牌公布的2020销量数据显示，其2020累计销量为43686台，同比下滑29.5％，这是最近3年来的最差的业绩。其中在中国市场，DS品牌2020年销量仅为424辆，相比2019年再次下滑79.90%。

进入2021年，销量也并不理想。说实话，小编一直摸不清DS品牌的套路，从一开始就说自己是一款誓与奥迪，宝马，奔驰，不相上下的豪华品牌，到如今连二线豪华品牌都不如的一个所谓的新生代豪华品牌，从其产品来看，我们根本看不到它的哪一款产品有多豪华，而其车辆的售价却偏偏要和奔驰，宝马看齐。　

事实证明，DS品牌缺乏的并不少产品数量，而是缺乏足够竞争力的产品，就连最新推出的DS9也未能成为DS品牌的爆款车型。

那问题来了，如今又推出的首款纯电版DS3，从外观来看，纯电版DS3与燃油版DS3的区别不大，仅在外观部分细节上作出调整。新车前脸采用了六边形中网，内部为点阵式的格栅，配合两侧独特的大灯设计，有很高的法系车型辨识度。总体来看，由于是基于燃油版车型打造而来，整体外观与燃油版车型保持一致，仅更换了专属车标和“E-TENSE”尾部标识。尺寸方面，新车长宽高为4118/1791/1534mm，轴距为2558mm，定位小型纯电SUV。