在自主汽车品牌的阵营中，东风汽车占有举足轻重的位置，旗下的产品线涵盖商用车、乘用车，以及新能源汽车。面对竞争日趋激烈的SUV市场，东风继续加大全新产品的投放力度，其中风行T5 EVO便是东风即将上市的一款全新车型，新车预售价区间为10.49万-13.79万元，定位紧凑型SUV，预计上市后将会与哈弗H6、长安CS75PLUS等同级车型展开竞争。

东风旗下的车型会给我一种稳重、扎实的感觉，比如说东风的小康系列，产品的风格仍然以务实为主。不过随着风行T5 EVO的亮相，这种感觉有了非常明显的变化，东风也开始朝着年轻化、运动化的调性靠拢。近日，我们拍摄到了风行T5 EVO的实车图片，接下来就和大家详细的聊下这台新车。

值得注意的是，风行T5 EVO采用了全新的品牌LOGO，根据官方的说法，标识上的图案是狮子。搭配上黑底车标，视觉效果上很大气。换装全新的图标，其实在以前也有部分国产车在做尝试，我个人认为风行T5 EVO这次换标还是较为成功的，将产品的档次感进一步提升。

接着我们来聊下这台车的外观，毫无疑问，风行T5 EVO使用的是东风家族全新的设计语言，从整体来看与目前风行在售的旗下车型有着非常明显的差异性。进气格栅的面积很夸张，配合上熏黑式的装饰条，营造出的视觉冲击感很强烈。

现在很多新车都会从车头处做点文章，通过利用激进、前卫的设计元素，来提高整体的运动氛围。毕竟目下的主力消费人群是年轻人，那种偏向商务稳重的风格不见得还能讨喜，风行T5 EVO也正是利用了这一点，在新车外观上大动干戈，来吸引消费者的眼球。

除了造型夸张的中网外，风行T5 EVO在车头部分还有比较多的看点，比如说全新样式的分体式大灯组，依然是用了很激进的手法。头灯组的上半部分为LED日间行车灯，细长高亮的灯线，使得车头的进攻性更强。下半部分是“獠牙状”的主体光源，中高配车型提供LED远近光灯。

对于车身尺寸的设计，风行T5 EVO没有刻意追求亮眼的参数，它的车身长度仅为4565mm，在同级车型中算不上出彩。不过轴距是达到了2715mm，还是需要兼顾到车内的乘坐空间。另外这台车侧面的线条颇为复杂，腰线并非那种笔直的走向，而是采用双段式的设计，我觉得这种设计的好处是让车子看起来更加轻盈、灵动。