见习记者 牛小欧 华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 翟亚男 北京报道

最新数据显示，4月份长安集团单月销量继续保持在20万辆以上，同比增26.8%，其中长安系中国品牌为16.6万辆，同比增39%，其中竞争最激烈的乘用车板块，长安系中国品牌合力拿下10.7万辆，同比增长56.4%。

今年的5月10日是第五个中国品牌日，也是在这一天，长安系中国品牌汽车第2000万辆下线。这也意味着长安汽车继上汽大众、一汽大众和上汽通用后正式迈入“2000万俱乐部”。自1984年重庆长安汽车股份有限公司（以下简称长安汽车）进入民用汽车领域开始，长安汽车逐渐成为中国汽车品牌的中坚力量。

“三大关键词”助力发展

自2017年长安汽车提出了“第三次创业——创新创业计划”次年4月正式启动后，长安汽车也开始了真正的变革，如今已迭代到4.0版。三年来，长安汽车将关键词定为“新能源化”“品牌向上”和“智能化”。如何稳步发力这三大关键词，也是长安汽车能否在变革中抓住机会的关键所在。2020年是长安汽车第三次创业——创新创业计划”实施的关键之年，同时，长安汽车还迎来了新“掌舵人”朱华荣。2020年对于长安汽车来说意义深远。

长安汽车作为率先迈入2000万辆阵营的自主品牌，是对“第三次创业——创新创业计划”成效显著的最好诠释，这离不开长安汽车不断向上的技术实力，不得不提的就是长安汽车的蓝鲸动力平台。

在2016年末长安汽车的全新引擎——蓝鲸发动机问世，这台历时6年自主研发的全新引擎是中国首个模块化发动机，集成应用了诸多前沿科技，热效率高达40%。其中，双出口集成排气歧管、双涡管电控轮增压、舍弗勒全球首发Smartphaser智能凸轮调相系统将相位器、“AGILE”空气导流式高效超净燃烧系统、350bar高压喷油系统等尖端技术让蓝鲸发动机实现了强劲动力与经济油耗的平衡。

如今，蓝鲸动力成为长安汽车重要的品牌标签，长安全系车型已经逐步更新为蓝鲸发动机，并收获了越来越多的消费者的认可。从长安汽车两江工厂总装线驶下的第2000万辆车型正是长安汽车的高端化之作全新UNI-K。

2020年3月发布的高端序列产品UNI是了长安汽车持续保持竞争力的向上动力，也是长安汽车进军高端化实现品牌向上的重要布局。首款产品UNI-T于2020年6月正式上市，如今UNI-T已经出色完成了其推广作用。售价区间为11.39万—13.39万元。