在刚以前的2021上海国际车展上，万里长城初次碰触全规格行业，并公布了中国首个全规格大皮卡“X炮”。自然啦，X炮并并不是这款商品的名称；反而是因为它还未被首次取名，因此大家姑且称其为“X炮”吧。尽管在上海车展期内此车的内饰相片也被曝出过，但是数据量较少，而近期互联网上又曝出了X炮的内饰照片，本次曝出表明的信息内容大量。那麼万里长城为什么要发布这一全新升级外来物种，它又有啥整体实力？我们何不先一起来看看。

大家先来追忆一下外型，万里长城X炮前脸总体外观轮廊很方方正正，发动机盖拥有往上突起的全身肌肉线，而两边的翼子板则选用了向内凹痕，这类质感和对比度都无需多讲。再加之方方正正的车灯组和十分厚实的不锈钢进气格栅，使其看上去十分的与众不同，坚信没人要说Ta比不上皮卡的空气了吧。

车体侧边是规范的皮卡车身型，两边轮拱均应用了灰黑色防蹭装饰板，而且离地间隔也够高，根据工作能力层面应当不必担心。后尾的独到之处取决于围绕式的后尾灯和车箱上小鸭子尾的尾翼，这在皮卡车型中极少见，看上去十分与众不同。

下面说说它的内饰，也就是我本人较为喜爱的地区。对比外表的粗犷，万里长城X炮的内饰拥有较强的奢华感，就算说它是皮卡车界的“奔驰S级”也不为过。中控台地区二块升降式的显示器，和重型坦克300上造型设计类似的电子式换挡杆，提高了其现代感。与此同时，新汽车在质量和用材层面也较为优异，尤其是编制花纹 皮层遮盖构建除开较强的层次感。

值得一提的是，万里长城X炮的后排座还选用了系统分区恒温空调，其后排座坐椅还有着座椅加热、加温等作用，搭乘体会那就是非常舒服。此外，后排座脚部室内空间也十分处在，木地板中间的突起也并不高，可能搭乘3人应当没有问题。

依据现阶段曝出的信息，这台X炮将根据万里长城新的越野suv服务平台打造出，或将配备3.0T 9AT汽车动力系统，将来驱动力一部分可能是此车的一大闪光点。自然，新汽车还可能配置前之后三把差速器锁、坦克掉头、性能模式挑选等作用，而空气悬架和电机控制减震器系统软件也可能发生在此车上，一般仅有