玛莎拉蒂911这一众所周知的车系自出世至今，就会有反派系统的映照，自肺炎疫情至今也是一车难寻，新汽车抬价，二手车价格不降反升，如今一切一台911都能够称之为“投资理财武器”。在911这个明星车型中普遍存在着一个最尤其、最耀眼夺目的支系，那便是Targa。

无论是Targa或是Carrera，终究是一台911。一直以来911都能够把日常安全驾驶与跑道安全驾驶很极致的结合在一起。992的911依然合乎真香定律，一般版至大功率做到385大马力，那样的驱动力没去拼跑道肯定非常合适了。

像这台450大马力的版本号有着更强的推动力以外，还配置了PTV Plus，而且具有选配PDCC和汽车后桥转为的资质。这种輔助配备都能够使你的车在活动化、跑道化的路面上比一般版更为坦然。因此，一般版足已，对安全驾驶规定高的朋友们可以追求完美S及以上更为激进派的型号规格。

992这代的911汽车尾翼调节逻辑性对比991而言拥有一些调节，以前必须跑到120km/h之后才会升起來，如今90km/h就可以激话到一个称为经济体制的视角，它的目地是为了更好地提升后尾的气旋。

直到170km/h之后，它会再次上抬上更高一些的视角，用于提高后尾的下工作压力。此外，汽车尾翼的打开情况可以在车里的显示器上见到，十分形象化，无需像旧款车系那般回过头查询。

下面说3个首选：SC、健身运动排气管，牛皮内饰

第一个便是弹跳部件，可以使你的车有着更激动的性能模式，及其换档对策，不清楚你们发觉沒有超跑的SC部件都是会比小汽车或是SUV更贵一些，它除开内嵌弹跳方式以外，还有着动态性可变机爪，运动模式下发硬提高层次感，舒服方式下是软的，提升舒适度，因此这个是首选新项目之一，大伙儿别名玛莎拉蒂生命。

第二个是健身运动排气管，如今排出的规范和规定愈来愈高，国6的992如果不选健身运动排气管得话，那一点儿响声彻底对不住超级跑车这俩字儿，因此如果不愿中后期再瞎折腾得话，就立即选上最好是，相互配合运动模式，用于衬托健身运动气氛是没毛病的。