俗话说得好“坐新款奔驰，开宝马五系”，对比冤家对头的新款奔驰，宝马五系更高度重视驾驶员的体会。不论是健身运动要素的设计理念，或是强劲的操纵性能，都能令人得到更加惬意的驾车感受。今日工作的主人公是一台19款宝马五系525Li2.0TM运动服套装，座标北京市。对比平级其他530 原装252匹大马力，525未过200匹的大马力，真是是小马拉大车。买车人的意义非常简单：改进车辆发展肉的问题，提高驱动力，让车辆开起來舒适点。525和530差了几万块，刷个程序流程只需好几千，刷完可以保证260匹上下，立即追上大功率530！

最先另附19款宝马五系525Li2.0T更新前后左右数据对比—

原装数据信息：大马力184Ps 扭距290Nm；

一阶数据信息：大马力260Ps 扭距390Nm。

外型上，宝马五系525Li的身材曲线从轮眉立即围绕到后尾灯，刚劲有力，看起来纤长的车体非常融洽，又刚度十足，配搭上“天使眼大灯”车大灯，让它在声响中间流露气场，非常吸引人。原装纯素车，没做一切改造，后面也没改造的准备。买车人平常驾驶飞机比较多，也没是多少出行的机遇。

驱动力层面，宝马五系 525Li配备的是编号为B48B20C的2.0T直列四缸涡轮增压器汽车发动机，选用8速手自一体变速器，至大功率135KW，较大的扭距290N·m。原装评测零百加快8.24秒。就驱动力主要参数而言，家庭用实际上早已可以了。它承继了德国车的优势，但车体重、发展肉的常见问题，及其原装传统的驱动力限定，拘束了它的本性！刷个ecu，释放天性！

工程施工花絮：跟买车人闲聊的情况下，买车人说他在北京大兴机场工作，认为是地勤人员，結果以往见到买车人衣着机长制服，再问他说道是南方航空的飞行员，平常驾驶飞机开惯了，如今开车起步太慢了，因此准备刷一下。当日工程施工完太迟了，买车人立即在南方航空产业基地给开间房。

惯例，见面后先拉一下原厂的数据流分析，保证车子车辆状况优良，可以工程施工。