关心车辆圈的好朋友，想来早已看到了BBA上年的交易量排行，自06年起，宝马车初次在销售量上超出了新款奔驰车辆，得偿所愿的变成了一线豪车品牌的“领头”。

从销售量转变上不会太难发觉，顾客的买车挑选发生了变化，许多顾客放弃了新款奔驰和奥迪车，继而挑选了宝马车。

三个车辆产品定位发生变化，“开宝马五系、坐新款奔驰”的精准定位不会再确立：宝马车在确保安全驾驶感和操纵性的与此同时，更加重视搭乘感和潮流感，集团旗下车系愈来愈受年青顾客的钟爱；

宝马汽车不会再单纯性精准定位商，许多车系开展了健身运动化更新，为此赢得年青买车人的欢心；

奥迪汽车主推现代感，因为早期存有“官车”的优点，才可以与宝马五系、新款奔驰不相上下。

在被宝马车追上的与此同时，宝马汽车当然不容易刻舟求剑，必定会大有作为，重返一线领头的影响力，这并不，宝马汽车将发布全新升级一代奔驰C级，准备买宝马五系3系的再等等，后轮驱动 9AT 立标，上百万级豪华车的工资待遇：

做为宝马汽车的关键车系之一，奔驰C级迈入了第五代车系，各层面配备都拥有很大的发展。

全新升级一代奔驰C级发布了5款车系，市场价范围为32.52-37.22万余元，区别多少输出功率，在其中新款奔驰C 260 L是唯一一款立标车系，配备M254系列产品1.5T汽车发动机。

外型

全新升级一代奔驰C级更好像变小版的奔驰S级，在外形上面有许多奔驰S级的设计构思，最直接的感觉便是立标，将盾标拆换创立标以后，更可以反映出三叉星徽产生的艺术美。

前脸运用了奔驰S级惯有的进气口设计方案，配搭智能化数据车灯组，可以响应式调整照明灯具地区，晚间的灯光实际效果不输奥迪车A4L，更有商务车租车的风采。