从立即购置，到反向产品研发，再到正方向产品研发……这么多年国产汽车在关键能源技术性上的发展，坚信是毋庸置疑的。就拿刚以前的2021年而言，国内势力中就不断涌现了许多顶势的源动力，就连合资企业看过也不可不服气。那麼下边疆哥就带我们回望2021年度五大国内顶尖驱动力。

1、奇瑞2.0T

意味着车系：星光青云

在2021年以前，奇瑞在汽车发动机行业能拿得动手的就仅有那台 1.6TGDI，尽管数据信息和实战演练用户评价都非常好，但对比于万里长城、北京长安、有利的2.0T，在排表面终归差点儿含意。而伴随着2021年3月星光揽月的发售，奇瑞总算填充了2.0T的空缺。

星光揽月

星途青云

更重要的是，奇瑞还把它保证了国产发动机的“顶尖”水准。这台编号为SQRF4J20的2.0T，选用了 350bar高压直喷发动机系统软件、摇摆钟式双质牙箱、中置VVT、电子器件操纵增压器等技术性，较大马力和扭矩从最初星光揽月的254Ps和390N·m，在星途青云上现已提升到261Ps和400N·m。

那样的驱动力数据信息，应对市面上一众流行的2.0T，可彻底不怂。数据信息上乃至贴近宝马五系那台2.0T大功率汽车发动机了，很多人也将其称作独立最強2.0T。

现阶段该汽车发动机早已涵盖了星光、奇瑞、捷途三大知名品牌，瑞虎8系列产品及其捷途X90均有配备。但是如今涉及到的还全是SUV车系，假如后面能分配到小汽车上，坚信会是一件很值得期待的的事。

瑞虎8

捷途X90

2、比亚迪汽车DM-i混合动力

意味着车系：秦PLUS

尽管比亚迪汽车很早已在发展趋势DM插电式混动技术性了，可是直到2021年DM-i混合动力的来临，它才真真正正搞出了明堂。DM-i具体是源自于BYD的DM技术性，也就是现阶段全新的第三代。

简易而言，这套混合动力技术性是由骁云-插混专用型汽车发动机（1.5L/1.5T）、高效率电机、EHS电混系统软件和