21新世纪经济发展报导新闻记者宋痘痘 报导 日前广汽埃安集团旗下中小型纯电SUV——AION LX Plus发售，共发布四款车系，补助后市场价范围为28.66—45.96万余元，起市场价较先前AION LX的起市场价增涨5.7万余元。

做为换代车系，新汽车对比旧款在智能化配备和续航力层面拥有大量转变。智能化系统层面，AION LX Plus配备3个可调焦毫米波雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达等以内的35颗智能产品，相互配合华为公司200TOPS的无人驾驶测算服务平台，可完成大城市NDA引航功能，完成快速、城区全情景遮盖。

续航力层面，依据配备不一样，新汽车综合性工作状况里程数各自为600km、650km和1008km。值得一提的是，AION LX Plus顶配车系配备了海棉硅负级片新型电池，CLTC综合性工作状况里程数做到1008km，但市场价也达到45.96万余元。

从一定水平上看来，新能源汽车的续航力更长，的确是打动顾客选购的关键缘故。这也影响了汽车企业进一步追求完美更长的里程数，借此机会来进一步提升商品竞争能力和知名品牌力。除开广汽埃安外，先前蔚来汽车、上汽汽车智己均公布将发布续航力超出1000Km的新能源车，高里程数太空竞赛开演。

特别注意的是，不论是蔚来汽车或是上汽汽车智己，都将自身精准定位成高档新能源汽车，因而其车系销售价较高，从一定水平上可以担负新型电池妖进下的成本费提高。可是广汽埃安的产品报价关键聚集在十几万元上下，对费用的敏感性较高。除此之外也是有思想观点觉得，汽车企业公布这类现阶段存有营销推广难度系数技术性的身后，在其中一个主要目地是拉升估价。

有专业人士表明，尽管一千公里续航力并不是追求完美的具体总体目标，但新能源电动车的动能要求毫无疑问或是要升高的。例如冬季超低温里程数出现缩水问题，事实上也是一个动能问题，假如有一个长续航力的车，折扣也不害怕。但更主要的是提高白车身集成化的技术实力，也就是新能源电动车的环保节能水准。

实际上，单独一年多的广汽埃安现阶段已变成东风汽车集团独立版块的砥柱中流。近日东风汽车集团公布2021年产供销快讯，2021年1-12月东风汽车集团总计销售量214.4387万台，同比增加4.92%，在其中1-12月广汽埃安新能源技术销售量12.02万台，同比增加101.8%，而且提早一个月完成产销量总体目标。但是支撑点起广汽埃安销售量的主要是AION S和AION Y2款助力车型，二者市场价各自精准定位在15千级和10万级价钱区段。