【2021年全年度小汽车销售量 合资企业紧凑型轿车销售量排行】因为遭受全世界处理芯片紧缺的危害，做为中国汽车市场市场销售主力军的合资企业紧凑型轿车，2021年销售量也发生较大幅下降。据购车网整理出来统计分析表明，2021年全年度合资企业紧凑型轿车批发市场销售量356.84万台，对比2020年降低了66.31万台，同比下降15.7%。

统计显示，2021年全年度总计销售量超出12万台（月均销售量过万台）的合资企业紧凑型轿车一共有10款车系，日产轩逸以49.39万台的销售量斩获合资企业紧凑型轿车销售量总冠军，与此同时也是2021年度中国新能源汽车销售市场销售量总冠军。但是，与2020年的53.87万台对比，销售量或是有一定的差别。

朗逸全年度销售量39.14万台，排行第二位，小于2020年的41.73万台，与排名第一的日产轩逸销售量差别超过10万台。

卡罗拉、别克英朗gt销售量各自为31.70万台和26.30万辆，排行第三和第四位，一样也小于去年的销售量。

大众宝来和速腾销量各自为24.65万台和23.56万辆，排行第五和第六位，小于同期相比的32.63万台和29.98万辆。

从以上的统计数据可以看得出，2021年度销售量排名前六的合资企业紧凑型轿车，其销售量都比不上2020年。

思域、大众桑塔纳等车系销售量各自为15.90万台和13.73万辆，对比去年的24.51万台和17.57万辆的销售量，也是有很大的差别、

除此之外，丰田雷凌和现代伊兰特销售量非常好，在其中雷凌全年度销售量22.05万台，伊兰特销售量13.08万台。

与2020年对比，雪弗兰科鲁泽和本田凌派的销售量涨跌幅比较大。在其中，科鲁泽销售量8.61万台，小于去年的13.30万台；凌派销售量仅4.42万台，远小于2020年的11.34万台的销售量。