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新能源车家喻户晓,探营比亚迪工厂后,懂了为什么它能长期领先

149次浏览| 更新时间 : 2022年01月31日 18:59
来源:互联网

伴随着汽车新四化的不断深层次,2021年的新能源车销售市场可谓是迈入了跃变期。依据乘联会发布的有关统计显示,混合动力车型和纯电车型在现在的1-11月份销售市场销售量市场份额早已到达了17.61%。而伴随着顾客思想意识的更改,新能源车在未来市场也是一片光辉,势态很好。





而在这里市场的需求下,中国的新能源车销售市场显出了家喻户晓的局势,造车新势力、圣教军进入新能源车、传统式汽车企业转型发展这些陆续进入。历数当今目前市面上的新能源车知名品牌,几十个轻轻松松。而在那样的新能源技术销售市场中,比亚迪汽车为何可以长期领先,变成新能源车销售市场王者?







前几日,小编荣幸应邀参加了比亚迪汽车以“我迪小伙伴们”为主题风格的总公司探营之行。根据参与比亚迪总部和三大汽车实验室,包含汽车碰撞试验室、EMC(电磁兼容测试)试验室、NVH实验室及其对比亚迪汽车集团旗下最保值的车的试架感受,懂了为啥家喻户晓的情况下,比亚迪汽车可以变成新能源车主宰。





技术革新是第一竞争能力


无论大伙儿难不成,在汽车交易市场,就算把车造的再好看,沒有技术水平,一切都是空话。而在比亚迪汽车的总公司礼宾司楼里,技术性为王、自主创新为本这八个字分外的醒目。在其中,有一面专利墙十分震撼人心,据了解迄今为止比亚迪汽车的认证专利权早已超出了2.1万例,而且技术性研发人员有4万多元人。而在那样强劲的技术水平支撑点下,比亚迪汽车除开大家了解的汽车工业、城市轨道、电子器件、新能源技术等产业链均有涉及到,而且在各行业都处在优秀的水准。







而在车辆行业,针对时下的比亚迪汽车来讲,最可以失其心的是DM-i非常混合动力技术性及其刀头充电电池了。在其中,在现场工作员给大家展现了刀头充电电池在扎针实验下的安全系数。大家都知道,刀头充电电池运用构造自主创新,选用无摸组设计方案,使电池包空间利用率达到60%,进而使容积功率密度提高50%。而在业界认可的最严谨的充电电池安全系数检验方式扎针实验中,比亚迪汽车的刀头充电电池没有反映,沒有起烟,着火,发生爆炸等风险状况产生。这充分说明了刀头充电电池的可以信赖。就时下,许多用户会对充电电池的安全系数有顾虑,比亚迪汽车的刀头充电电池显而易见可以完全消除顾客的忧虑,让顾客享有到安全性安心的出行感受。

zhouwei

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