过春节在家里这段时间，和小伙伴探讨了一个话题讨论：如今电动汽车愈来愈多，无论是由于限牌城市的刚性需求，或是由于年青车友的尝新，将来也将会出现大量的人变成电动汽车的买车人。可是就现阶段销售市场而言，纯电动车的价格总的来说也是比传统的汽油车更高一些一些。假如将10万余元做为流行家庭用老年代步车的价钱门坎，那麼同种类的电动汽车基本上需到15多万元。

假如费用预算比较有限，还非要买电动汽车，是否就确实只有考虑到这些“老人代步车”了呢？大家先不慌着得出结果，今日就以10万余元做为买车费用预算，一起来看看目前市面上到底有什么产品力及其质量都很优异的电动汽车可以选。

出生名门世家：东风雷诺e诺

针对10万档次的电动汽车，我最先联想到的是雷诺e诺这新款车。我清楚地还记得，e诺在上年成都国际车展发售时，补助后仅6.18万-7.18万余元的市场价，确实更新了我对合资电动汽车价钱门坎的认知能力。这款产于东风雷诺的e诺，定坐落于纯电动车中小型SUV。6万多起售，顶配才7万余元左右，挂的或是极大地雷洛标，这一价钱相比许多平级自有品牌汽车都要便宜。

严格意义上来说，雷诺e诺并并不是“专供车”，它的汽油版车系在全世界多地有销售。雷诺e诺实际上是一款油改电车系，只不过是其汽柴油版车系雷洛Kwid并没有在中国开售。Kwid是雷洛对于亚洲地区和南美洲一部分销售市场产品研发的一款中小型SUV，在印度的、印度尼西亚、墨西哥等地拥有十分好的销售量主要表现。充分考虑Kwid这一款中小型SUV优异的国外销售市场主要表现，融合中国顾客针对SUV的钟爱及其新能源车浪潮的到来，东风雷诺在其基本上产品研发出纯电动车版车系雷诺e诺而引向中国销售市场。

即然价钱很意外惊喜，那麼里程数如何呢？雷诺e诺配备的电机功率为33kW（45大马力），最大扭矩转速为125N·m，并选用风冷式系统软件的锂电池组，容积为26.8kWh，NEDC里程数为271km。在7kW慢充情况下4钟头可将车子用电量从0充至满格电，在30kW的快速充电情况下仅需半小时就可以将用电量从30%充至80%。里程数虽算不上较长，可是做为日常老年代步车而言，雷诺e诺的体现也足够担任。