前不久，国内汽车商品流通研究会汽车交易市场科学研究联合会（乘联会）发布了2021年12月份的汽车销售量数据信息。此外，2021年全年度数据信息也与此同时出炉。依据乘联会最新数据统计分析表明，2021年国内小范围新能源客车全年度厂家批发销售量达2109.8万台，同比增加6.7%（2020年年增长率为-6.3%），销售市场销售量符合预估。今日，大家就来评价一下2021年本年度销售量排名前十的车系，一句话对你说他们卖得好的原因是啥？

No.10：一汽-大众新速腾

参考价：13.35万-16.59万余元

2021年度销售量：234219辆

评价：做为一汽-大家现阶段在紧凑型车行业市场的主销后倾角车系，新速腾以更为低龄化、更为健身运动化的设计方案吸引住了一定的年青顾客，而其为什么可以得到这般好的销售市场考试成绩，关键或是借助于它的品牌知名度，终究针对许多购买者而言，高端品牌或是具有很强悍的知名度。

No.9：一汽-大众宝来

参考价：9.88万-15.70万余元

2021年度销售量：250762辆

评价：与速腾不一样，一汽-大众宝来主推的则是好用设计风格家用轿车销售市场，不论是从它的车系精准定位或是从它的标价看来，它全是对于这些以实证主义为选购要求的顾客，因此对比于速腾来讲，它更受二三线城市个人用户的青睐。

No.8：上汽通用五菱宏光

参考价：4.60万-5.99万余元

2021年度销售量：252214辆

评价：做为MPV中的销售量总冠军，五菱宏光可以说上帝一样的存有，几乎在一切大城市的所有角落里你可以见到它的发生，确实可以说在实用层面它无可取代，再再加上五菱非常强劲的网络营销平台，让它发生在每个角落里变成了易如反掌的事儿。

No.7：北京长安CS75（含长安CS75 PLUS）

参考价：10.39万-15.49万余元（含北京长安CS75 PLUS）

2021年度销售量：274742辆