【有车以后 话题讨论导购员】“中国特供车”，这也是电脑键盘车王给凌派做的界定。就我本人观点来讲，只需产品品质通关，是否我国专供实际上并不重要，乃至可以说根据中国销售市场做相匹配的调节实际上 是更重视顾客的个人行为。

凌派从发布到现在，早已在中国获得超出60万部的考试成绩，尽管销售量早已说明了它的整体实力，但依然有很多顾客对这辆车存在顾虑，因此现在咱们就来简易聊一聊它的优点和缺点，看一下究竟凌派合适哪些人。

凌派在长相上谈不上突显，前脸较大的识别点应当便是极大的横着不锈钢饰条，值得一提的是，在中后期换代时，凌派增加了格陵兰白和罗蔓紫二种颜色，因此白车身看上去或是较为展示出层次感的。

规格层面，凌派的尺寸为4766×1804×1509mm，轮距为2730mm，对比一般的紧凑型轿车，凌派在车身和轮距上是有竞争优势的，但是由于车宽较小的缘故，因此在具体视觉效果体会上，它并不会给到你跨级的体会。

内饰合理布局上，凌派选用的是对称式的合理布局，防皮原材料和光泽度控制面板的应用让车子层次感有一定的确保，最重要的是中后期换代的凌派还加上了一个中控台大屏幕，尺寸依据配备不一样有8/9英尺二种规格可选。

智能化系统层面，凌派某种意义上可以算得上当今中国最智能化的广州本田车系，Honda Connect3.0车机系统的配备大大的提高了中控台大屏幕的应用性，除开最根本的在线导航、在线歌曲外，还适用车机互联，可完成远程控制查询车子情况、打开中央空调等作用。

值得一提的是，凌派也是中国本田车系里第一台可以根据智能语音车窗玻璃调节的车系，要了解，一样配备Honda Connect3.0的本田雅阁还没有对外开放这些作用。

室内空间则是凌派一直以来的优点点，在真实感受中，体验者170cm的个子在调节好前座坐椅后，赶到后排座，依然可以得到小一臂的脚部室内空间容量，除开车宽较小，别的体会早已可以相媲美