3月30日，比亚迪汽车控投有限责任公司公布了2019年财务报告：2019年比亚迪汽车全年度总收入达974亿RMB，纯利润82.6亿RMB。2019年比亚迪汽车厂家批发销售量超136万台，终端设备销售量提高1%，持续三年维持国产品牌第一，也是持续第二次超过东风日产、上汽通用五菱，位火车企销售量排行榜第四位。此外，有利的市场占有率也从2018年的6.2%提高至6.5%。在销售市场下滑的大环境下，有利主要表现出了极强的延展性与抗风险能力。

1、自行车均值市场价呈低位，市场占有率完成提高

可以获得那样的考试成绩，非常大一方面缘故是有利商品能力的提高。根据一系列调节，有利的产品构造不断向高质量、高新技术、高使用价值方位更新。2019发布了几何图形A、嘉际、星越、领克03 、博越PRO等几款新款车型。在其中有利10多万元车系销售量占有率超39%，7年里翻了10倍，变成有利主销后倾角价钱段之一。此外，领克均值市场价达15.6万余元。

综合性出来，有利2019年的均值自行车市场价与2018年基本上一样。在许多汽车企业采用“减价”获得“销售量”的大题材下，有利的主要表现维持了一贯的稳定。

处在战略性转型期的比亚迪汽车，伴随着集团旗下车系均值市场价不断呈低位，进一步推动了自行车营运能力的提高。促使有利在知名品牌、技术性与产品的竞争能力均拥有质的飞跃。星越、领克等这种有着高品牌溢价的车系销售量占有率不断提高，进一步改进了有利的产品构造，稳步提升其销售市场抗风险能力，针对合资所处市场细分的冲击性也越来越大。

值得一提的是，有利在2019年完成了一件创举。大品牌领克意味着“中国创造”斩获了WTCR旅居房车世界杯赛本年度冠军，完成了中国汽车品牌在世界顶级比赛上的历史进程提升，稳步提升了比亚迪汽车的知名品牌整体实力。依照整体规划，领克将于后半年逐渐在欧洲地区市场销售集团旗下商品，并于年之内交货。

立在新的一年，虽然开始有一些艰辛。但有利仍有信心进行最终目标。2020年是比亚迪汽车向知名品牌和尖端技术升阶的重要一年，也是有利的构架之时和商品大年夜。