2021年暴发的欧拉“换芯门”，迄今仍在不断发醇；重型坦克300克苏鲁的呼唤推迟交货引起预订买车人不满意，回收通用性印度的加工厂再挫败，内外交困，长城汽车哈弗的糟心思许多。

立在1000万台的新征程上，长城汽车哈弗以青柠檬、重型坦克、现磨咖啡智能化三大技术性知名品牌为根基， 2021年以销售量15%提高、128万台完美收官。看起来修容的身后，长城汽车哈弗的异议持续。

欧拉“换芯门”不断发醇

现阶段，欧拉好猫“换芯门”，迄今仍在不断发醇。据雷达探测财经报道，现阶段已受到超出30位顾客授权委托其提起诉讼长城汽车哈弗以及营销公司，且授权委托总数每日仍在持续提升中。

这代表着欧拉好猫买车人逐渐举起法律法规武器装备维护保养自身利益。自11月逐渐，长城汽车哈弗欧拉好猫买车人发觉所买车子处理芯片并不是官方网声称的高通芯片八核处理芯片，反而是十分年久的2016年的英特尔四核处理芯片。

主控芯片不一样，特性受影响吗？回答是显然的。据统计，2款处理芯片的算率相距巨大，与此同时英特尔芯片不可以兼容安卓应用软件，处理芯片造成手机软件卡屏，倒车后视迟缓，会导致了很大程度的安全风险。

对于这一问题，欧拉知名品牌提供的表述未获得顾客认同，乃至被觉得是在蹂躏文字类游戏，一度遭受央视财经关心报导，问题越来越激烈，迄今未获得妥善处理。

令人气恼的是，一直是自有品牌车辆意味着知名品牌，欧拉好猫出入口法国应用的主控芯片是高通芯片8155，中国车系则是选用英特尔四核处理芯片，之前合资常用招数，长城汽车哈弗也仿效起來，欧拉好猫早已因涉嫌岐视中国顾客。

相对性别的产品质量问题，实际上消费行为最损害顾客情感，错过了购买者的大力支持和信赖。

重型坦克300克苏鲁的呼唤延迟时间交货造成不满意。

近日，有一部分赛博坦克300准买车人公布申明称：因超境车辆多次一方面增加集团旗下赛博坦克300的交货日期，其3000名准买车人协同对其明确提出包含保证最后发车限期、明确赔偿计划方案、发布造成进展等以内的六大需求。

事儿出现后，1月5日，超境车辆公布《赛博坦克300交付情况说明》：通过重型坦克知名品牌与超境车辆的勤奋与合作，赛博坦克300已真正打开逐渐交货，但因交付节奏感与一部分客户期待不符合表示歉意。