10月17日，一汽崩腾2019知名品牌盛典在黄河壶口瀑布举办，新品发布会上一汽奔腾产生了集团旗下T系列产品的第三款SUV车系崩腾T99。以前，崩腾T99这款中大型的SUV车系发布了预购价15.99万—19.99万余元，新汽车预估在11月1日正式上市。可以说，崩腾T99这一款旗舰SUV车系担负着崩腾知名品牌往上的重担。其综合性产品力怎样呢？根据此次延安市-韩城-庐山数百公里的深层试架，小编来和大伙儿分析崩腾T99。

必需交待：

① 动力装置：2.0T 8AT，至大功率224大马力，最高值扭距340牛·米。

② 悬架构造：前麦弗逊式、后连杆式独立悬挂。

③ 试驾车型轮胎尺寸规格型号：245/45 R21。

④ 试架路面：市政道路、快速路面、盘山道等。

驱动力层面，崩腾T99配备编号为“CA4GC20TD-32”的第三代2.0T汽车发动机，官方网表明，这台汽车发动机的发动机压缩比由二代汽车发动机的10.3提升到了11.5，热效做到39%。这款型号的输出功率为224大马力，最高值扭距340牛·米，与之配对的是盛瑞8挡手自一体变速器。

上道体会，发展环节，崩腾T99给人的第一体会较为轻柔，其汽车发动机总体以平稳舒服为主导。深给油时，这一款8AT变速器主要表现很积极主动，崩腾T99还配有S挡和M挡，挂上去S挡安全驾驶时，汽车转速会提高一些，油门踏板的敏感度会逐步提高，总体的安全驾驶体会会更有热情。其刹车板的校准设计风格，我本人较为喜爱，初段有不大的一部分虚位，后边踩下制动系统体会很贴实。但是有一点不够的是，其刹车和油门脚踏板的相对高度起伏有点儿大，必须融入一下。

汽车底盘层面，崩腾T99选用的是前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂的配搭。在迅速并线时，悬架能给予充足的支撑点，车体并没有不必要的摇晃。当根据轻度很颠地面时，崩腾T99悬挂系统针对碎碎的震动的滤震性表现不错，但针对大的坑坑洼洼地面，车体的颤动则要显著一些。在NVH层面，崩腾T99对风噪与车噪的抑止都很及时，但是在急加快的情况下，汽车发动机的噪声依然会传送到驾驶室内。崩腾T99在低速档情况下的转为触感十分轻柔，汽车方向盘减振会伴随着时速提高加剧，其总体觉得非常容易入门。