在前不久，特斯拉汽车在其国外官在网上删除了有关Cybertruck车系2022年的生产量信息内容及其订单信息网页页面上的市场价，接着在网络上造成许多有关此车的猜想。而在近日，大家获得到一张此车批量生产版的车系碟照，这代表着新汽车离宣布批量生产早已愈来愈近，与此同时在一些关键点上把会依据法律法规做出调节。

依据曝光图片看来，批量生产版车系并没很大的转变，在其中厚钢板外型、本色漆面、锐角顶棚造型设计及其具有未来感的车大灯这种设计风格都得到保存。但是，在小细节层面选用了传统式款式外倒车镜，及其挡风玻璃改成斜面款式并配置有很大的雨刮器。

除此之外，顶棚的轨道射灯并沒有照亮，不清除顺应法律法规取消了该设计方案。与此同时，其配置了比较一般款式的轮毂造型设计，而第三方照片中具有现代感的款式，但是车胎层面仍然配置AT车胎，可以确保具备较好的利用性，自然大家都不排出是沒有改装轮毂塑料瓶盖，这一点参照国内版的Model 3便不难理解。

实际上在上年12月时，就会有外国媒体在特斯拉汽车弗里蒙特加工厂内，拍照到有关此车路试的相片。从图片中可以看得出，其总体与本次曝出的批量生产版碟照比较贴近。与此同时为尾端层面，白车身造型设计非常与众不同，与此同时具备较高的距地空隙和接近角，可以防止越野suv时导致拖底，划伤充电电池的状况发生。

驱动力层面，此车尽管身型巨大但或是拥有出众的特性，据了解新汽车将配置四台电动机，能完成每一个车轱辘单独操纵扭距，最高车速2.9秒，配置可调整空气悬架及后轮转向，与此同时给予402km、483km及804km三种续航力版本号可选。与此同时，此车将只给予钢灰色颜色，也就是本色情况交货，且不给予颜色选择，这关键由于此车的车体由冷轧板做成，几乎不太可能对它进行喷涂，因此只有以本色交货。但是，针对一些顾客来讲只是是一个小问题，假如要想追求完美个性化得话，官方网表明可以根据玻璃膜来变化色调和图案设计。

此外，埃隆马斯克曾在公共场合表明，Cybertruck将于2023年在美国德州新加工厂生产制造逐渐大批量生产，而依据外媒报道看来，特斯拉汽车库存积压了超出125万台Cybertruck的订单信息。