比亚迪汽车公布刀头充电电池

一汽-大家D-HUB体验中心

有利公布“智能化有利2025”发展战略

2021年的“期末考”在中国新能源汽车销售市场总体迈入难能可贵的正提高中完毕，相近一汽-大家、比亚迪汽车、比亚迪等许多公司都拿出了“他人家小孩”的成绩表。这之中，有总成绩位列第一的“尖子生”，有各层面都优异的“三好学生”，有增长速度更快的“发展者”，也是有完成自身提升的领域“新势力”。

文中从销售量、增长速度、推新总数、汽车保值率、出入口总产量等众多层面，挑选了本年度十大颇具“华点”的汽车企业，根据汇总她们2021年的成效及其2022年的合理布局，映射汽车制造业的发展趋势现况与将来迈向，并为别的知名品牌转型升级给予新的参照方位。

一汽-大家：“尖子生”人物关系屹立不倒

持续三年卫冕汽车企业销售量榜第一

不论是零售销售量，或是厂家批发数据信息，亦或是市场占有率，一汽-大家都位列2021年1-12月生产商销售量第一，是必定的“尖子生”型汽车企业。

乘联会统计显示，2021年，一汽-大家以1778389辆的零售销售量和1800777辆的厂家批发销售量，各自位居2021年1-12月生产商零售销售量第一，及其2021年全年度新能源客车生产商厂家批发销售量第一。这也是一汽-大家持续第三年卫冕汽车企业销售量榜第一，是没什么异议的NO.1。

与销售量的“三连冠”对比，肺炎疫情、“缺芯”两条线战斗，“价钱使用价值发展战略”初显成果，ID.大家族电动式化车系佳境渐入，则从多层次呈现了一汽-大家在这里一年里更有價值的变化。

为了更好地减少专业性“缺芯”的危害，一汽-大家与大众中国密切配合，扩张方式积极主动订购，推动供应链管理管理体系的不断完善和平稳，最后以170万台的生产量保持了产供销均衡。

与此同时，一汽-大家还发布“价钱使用价值发展战略”：按生命周期节奏感，根据提升客户高要求、高意义的武器装备，丰富多彩商品配备，提高产品价值，让顾客充足感受到公司和知名品牌的诚心。

除此之外，ID.大家族电动式化车系正逐步变成一汽-大家新的皇牌。自推出至今，ID.大家族商品总计销售量已超3.6万台，销售市场主要表现佳境渐入。紧紧围绕ID.大家族商品进行的代理制营销模式、ID-HUB体验中心、快闪店的线下活动等网上与线下门店河南建业，最大限度地扩展了ID.大家族与新能源车顾客的接触点。