文中来源于：时代财经 创作者：李古月

2021年，新能源车销售市场风头无两。中国汽车工业协会统计显示，2021年，在我国新能源车产供销各自做到354.5万台和352.1万辆，同比增加均为1.6倍，市场渗透率达13.4%，较2020年高于8个点。

这一年，诸多新能源汽车企迈入大爆发。比亚迪汽车、上汽通用五菱、特斯拉汽车我国销售量再创佳绩，同期相比均获翻番提高，蔚小理距10干年销仅一步之遥，大家等合资suv企加快攻打。

五菱宏光MINIEV和特斯拉汽车Model 3、Model Y再次推动新能源汽车市多少两边的热卖。在别的细分市场，也涌现系列产品具有竞争能力、销售量醒目的车系，如增程式SUV理想化ONE、 插混车系秦Plus DM-i等。

这一年，在汽车企业陆续加仓产品研发身后，新能源车三电技术性、智能化系统水平持续迈入新突破，配备包含DM-i非常混合动力、弹夹充电电池、e-POWER驱动力等新技术的车系深受顾客热捧，在终端设备销售市场乃至经常出现一车难寻的状况。

新能源车销售市场只有我自己艳压群芳？时代财经从销售量、技术性创新能力、营销推广提升、等层面，评比出来年最适合纪录的10款本年度新能源汽车。

做为上汽通用五菱于2020年发布的小型电动汽车，五菱宏光MINIEV凭着精巧讨人喜欢的造型设计合亲民市场价，发售之初便迅速爆红，精确点爆顾客对微型电动汽车的要求，被网友们称之为“人民的老年代步车”。

图片出处：汽车企业官图

2021年4月，为达到大量年青顾客要求，法式马卡龙版本号应时而生，在起市场价比原先的宏光MINIEV贵不上5000元的价钱，配全了主驾汽车安全气囊、倒车后视、全液晶仪表盘、手机蓝牙等配备，乃至在小细节上，法式马卡龙版本号还配置了主驾位车里化妆镜子。

根据对行业市场的精确洞悉，宏光MINIEV上年总计销售量稳居乘联会新能源轿车零售销售量排行榜第一，一年售出近40万台，同期相比暴增250%。不论是一线城市，或是大街小巷，这新款车的影子经常可以看到。

国内Model Y上年1月打开交货后，交付量迅速飙升，同一年2月就快速挤入乘联会新能源技术新能源客车排行榜前三名，最后以16.99万台产销量位居2021年乘联会新能源技术SUV零售销售量第一之职，称得上极具发展力车系。